新能源汽车市场的风云变幻让传统的合资品牌感受到了前所未有的压力。但是，合资品牌并非没有反击之力。在这一背景下，由马自达和长安共同研发的EZ-6应运而生，试图以其独特的性价比优势在激烈的竞争中脱颖而出。

首先，EZ-6的指导价在13.98万到17.98万之间，这一定价使其在价格竞争激烈的新能源车市场中具有一定的吸引力。研发方面，EZ-6 作为长安汽车和马自达汽车两家百年车企深化合作的全新成果，融合了长安汽车电动化、智能化领域的领先实力,以及马自达汽车在设计、操控、安全领域的深厚造诣是长安马自达树立、引领合资新能源价值标准的力作,肩负着长安马自达向成为合资第一新能源品牌愿景迈进的战略使命。

从外观上看，EZ-6依然延续了马自达的家族设计语言。前脸设计让人一眼就能认出这是一台马自达，特别是标志性的“水晶魂动红”色调在阳光下熠熠生辉。此外，流光金与朗月灰版本的EZ-6也都有着突出的气质，兼具时尚优雅和科技感。在车体布局上，EZ-6采用后驱布局，侧面线条简洁流畅，符合当下年轻消费者的审美需求。

内饰方面，EZ-6秉承了马自达简约大方的设计理念。中控大屏与仪表屏的双屏布局虽然很符合当前潮流，但它并未过多地采用实体按键，而是通过中控台、扶手台和车门板的多样材质和颜色搭配，营造出丰富的视觉效果。总体来看，内饰设计不失实用性，仍然保留了日系车一贯的精致与简洁。

在动力系统方面，EZ-6推出了两个增程续航版本：130公里和200公里。其增程版的起步价为13.98万，比纯电版的15.98万低了整整2万元。这一设计不仅照顾了购车理念相对保守但想尝试新能源车的消费者，也通过延长续航缓解了用户的续航焦虑。

配置参数上，EZ-6自然也没有让大家失望。全系标配的功能包括全车共9气囊、360度全景影像、全景天幕及四门车窗一键升降等，还有内置的8155车机芯片和50W无线快充功能。此外，前后排还配置了三区独立空调，这在业内也属领先水平。中配的智雅版更是增添了L2.5级驾驶辅助、电动后备箱、前排座椅加热和通风、64色主动氛围灯等功能。用户还可以选装14扬声器索尼音响、AR-HUD等高端配置，而顶配的智尊版则包含了上述所有功能，几乎满足了消费者的一切需求。

对于追求高性价比的消费者，EZ-6不仅配备了丰富的基础配置，还提供了一系列选装配置，使其在性价比方面显得尤为突出。而这一切，都在马自达长安的联手合作下得以实现。可以说，EZ-6定位清晰、配置齐全，并且在价格上也是诚意满满。

综上所述，马自达EZ-6的上市不仅是对传统合资品牌的一次全新诠释，更是对新能源市场的一次强有力的挑战。无论你是否是马自达的铁杆粉丝，无论你是否倾向于选择合资或者自主品牌，EZ-6的强劲配置和高性价比无疑为你提供了一个全新的选择，特别适合那些既期望保守又想尝试新能源车的消费者。