11月18号，风云T9长续航版本正式上市，售价18.39万元，新车将（CLTC）纯电续航里程提升到了210km，并将老款车型的单档DHT升级为3档DHT混合动力专用变速箱。

新车亮点：

1、底盘体验更舒适

此次上市的长续航版本，最大的亮点就是换装了和风云T10同款3挡DHT的C-DM混动系统，相比老款的的单挡DHT，动力输出要更加线性和柔和，能有效改善动力切换不够顺滑而带来的顿挫感。同时新车也会提供CDC电磁悬挂，进一步提升了整车的行驶质感和舒适性。

此外，新车的电池包也升级到了34.46kWh，纯电续航里程（CLTC）也是达到了210km，在快充模式下，电量从30%-80%的充电时间只需18分钟，如果只在城市内通勤，当成纯电车开是完全没有问题的。

新车的馈电油耗（WLTC）为5.69L/100km，而天涯君在此前的试驾活动中实测的油耗为5.98L/100km，一款近4.8m的大车，这样的油耗在同级车型中已经是很优秀的存在了。

2、新增外观配色

风云T9长续航版的内外设计基本和老款车型保持一致，只在一些细节方面做了调整，首先换装了风云A9一样的全新LOGO造型，看上去更加的简约。另外，新车新增了和风云T10同款的墨绿配色，让整车的质感有所提升。

总结

此次新车主要针对动力和整体的驾控体验做了升级，并且更高的纯电续航里程可以适用更多的用车场景，同时也能降低用车成本，和同级的唐 DM，领克08EM-P，蓝电E5等车型竞争时，也能展现出不错的竞争力。