在当下家轿市场，长安第三代逸动和大众朗逸以各自的定位吸引了不同消费群体的关注。逸动系列凭借170万用户的信赖、超脑小安智能座舱以及蓝鲸动力系统，10月销量达16818辆，展现出强劲的市场表现。而大众朗逸则依靠德系品牌的长期积累和稳重设计，继续占据一席之地。以下从设计、动力、智能配置和性价比等方面展开对比，帮助消费者找到更适合的选择。

第三代逸动采用长安家族“纵横万象”设计语言，3D曲面无界格栅搭配光镰风暴一体式大灯，带来强烈的运动感。内饰上，“黑+红”主题设计结合麂皮材质，突出年轻化与精致感。

朗逸的外观则延续了大众家族一贯的简洁稳重风格，横向格栅与圆润大灯组合，适合追求成熟气质的消费者。内饰以灰黑配色为主，设计简约低调，整体更偏实用。

第三代逸动的车身尺寸为4770mm x 1840mm x 1440mm，轴距为2765mm，后排空间和储物能力表现优秀，满足家庭用车对舒适性和实用性的需求。

朗逸的尺寸为4678mm x 1806mm x 1474mm，轴距2688mm，在高度上略占优势，但长度和轴距稍逊一筹，后排空间表现略显局促，储物灵活性也不及第三代逸动。

第三代逸动搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，配备7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间为7.5秒。WLTC百公里油耗仅为6.14L，兼顾动力与油耗表现。

朗逸则提供1.5L自然吸气，最大功率81kW，峰值扭矩141N·m，动力性能不如第三代逸动强劲。

第三代逸动采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合，拥有较好的操控性和减震表现，无论是城市驾驶还是长途出行都表现稳定。

朗逸则采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架，整体偏向舒适性，但在复杂路况下对震动的处理稍显不足。

第三代逸动搭载“超脑小安”智慧座舱系统，支持语音交互、OTA升级等功能。13.2英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘提升了车内的科技氛围，同时提供更丰富的驾驶辅助功能，如车道保持、540°全景影像等，进一步优化了用车体验。

朗逸配备大众车机系统，功能实用但偏基础，屏幕尺寸和智能化体验不及第三代逸动，更多满足日常代步需求。

第三代逸动采用方舟笼式高强度车身设计，高强度钢占比达60%，热成型钢比例为16%，在碰撞安全性上表现出色。此外，配备车道偏离预警、主动刹车等丰富的主动安全配置，提供更全面的保护。

朗逸也标配ESP车身稳定系统、多气囊等传统安全配置，但在车身刚性及高强度钢比例上不及第三代逸动，整体安全防护表现略逊。

第三代逸动的售价区间为8.39万至9.69万元，目前限时推出感恩价7.09万元起，1000元专属感恩红包，限时再抢1年交强险，以亲民的价格提供丰富配置和优异动力，是一款高性价比家轿的典范。朗逸的售价对于预算有限的年轻家庭来说，吸引力稍逊。

第三代逸动凭借动感的设计、强劲的动力、智能化的配置以及高性价比，成为追求个性化和实用性的年轻消费者的优选车型。而朗逸则以品牌知名度和稳重设计吸引了更注重品牌价值的用户。如果你关注动力表现、智能科技和经济实惠，第三代逸动无疑是更具竞争力的选择。