10月份，丰田的销量又争气了！全球范围内交付了974245辆，同比增长0.4%，国内也卖出了超7.8万辆，凯美瑞、赛那、锋兰达等车型的销量都有不错的表现。

具体来看，凯美瑞是广汽丰田最畅销的轿车，10月份销量再创新高，达到了18647辆。凯美瑞来到第九代车型，今年3月份上市，出自丰田全球模范工厂，品质的到最好的保证。新车还搭载了第五代智能电混双擎，匹配三元锂电池，体积和重量都更小了，但性能却上去了，油耗更比同级的油车低30%，一箱油轻松跑1000km。

作为家用MPV市场的抢手货，赛那一直有着稳定的销量，截止到10月份，赛那已经连续5个月销量破8000辆了，基本锁定三甲的位置。赛那的出现可是解决了不少想要大尺寸MPV的朋友的燃眉之急，空间足够大、家用体验也不错、用车成本算比较低、驾乘都比较舒适，也就足够了，赛那可是深谙家用MPV之道啊。

紧凑型SUV锋兰达虽然没有登上10月份的销量海报，但它的实力不容小觑，月均2万辆的成绩稳居同级的前列。不少消费者都称之为“丰田最有性价比的SUV”，不难发现锋兰达继承广汽丰田的高品质，也有不错的配置水平，关键是终端优惠也挺给力，低配裸车9万多就可以买到了，给小两口甚至三口之家一个合资SUV的选择。

虽说汉兰达的销量大不如前了，但消费者在选择同类型SUV的时候都会考虑它。过去的10月份，汉兰达卖出了8043辆，其中双擎版本占了86%，不可否认丰田的电混双擎确实能够驾乘带来良好的体验。

N点评：此前的20周年纪念大会，文大力表示广汽丰田要积极拥抱本土化，以开放的态度融合中国的智慧，即将到来的铂智3X将会是广汽丰田技术的集大成者，成为同级唯一搭载端到端智驾的车型。未来，广汽丰田是要坚持“油电智行”，除了继续迭代更新凯美瑞、汉兰达、赛那、锋兰达等车型外，还会加大新能源车型产品的研发，前段时间公布固态电池最新情况就是最好的印证，更加期待今年丰田全球的销量。（文：VITAMIN，图：网络）