如果没算错的话,第一批00后如今已经离开校园,参加工作快有四年的时间了。他们在买车这件事上,会更多的考虑驾驶者的体验,并且把车当做是一个数码产品来选购。对于预算有限的他们来说,颜值高、可玩性强比空间和实用性更重要。上汽名爵MG有这么一款车型,我觉得就很适合他们。
名爵 MG ONE,定位紧凑型SUV,售价区间9.98-12.98万元。如果售价不足以引起你的注意,那它的外形应该能够说服你继续看下去。
【图:上/α(阿尔法),下/β(贝塔)】
MG ONE的外观分主打运动的α(阿尔法)和看起来更加运动的β(贝塔)。区别主要体现在前脸的样式上,前者采用量子闪动风格的格栅、后者采用音爆猎鲨风格的格栅。全系配备LED大灯组,具有自动开启功能,部分车型还具有自适应远近光的功能。
车顶的分色设计营造出悬浮式车顶的错觉,方形的轮拱和俯冲的车头营造出不错的运动感。根据配置不同,车轮有17/18/19英寸三种尺寸,其中19英寸配备的是马牌PC6轮胎。车身尺寸方面,长宽高分别为4579/1866/1617毫米,轴距为2670毫米。
【图:上/α(阿尔法),下/β(贝塔)】
和车头一样,两种前脸风格分别对应不同样式的车尾。α(阿尔法)配备有内凹式的尾翼,双边的四边形排气口也采取了黑化装饰。β(贝塔)则配备了更为传统的后扰流板,下方的排气口也进行了镀铬处理。
【图:上/α(阿尔法),下/β(贝塔)】
MG ONE的内饰围绕驾驶者设计,突出科技和运动感。例如,向主驾一侧倾斜的中控台、时下流行的连体屏以及上下切平的方向盘。α(阿尔法)版采用的是银色镀铬饰板,而β(贝塔)则是金属灰的镀铬饰板。
在消费者比较看重的可玩性方面,MG ONE还算厚道。全系配备12.3英寸中控屏,并搭载高通骁龙8155芯片,具备8TOPS的算力。支持常规的触控和语音识别外,还具有主动学习、无感手机钥匙、APP远程控制等功能。
在驾驶辅助方面,MG ONE搭载MG PILOT2.0驾驶辅助系统。具有自适应巡航、前碰撞预警、自动刹车、后方碰撞预警、车速辅助、360环影、遥控泊车、循迹倒车等功能。
根据车型的不同,座椅有一体式和传统两种样式,部分车型还具有电动调节和加热的功能。后排座椅全系都支持比例放倒,但中央扶手和杯架并非标配。(除最低配)全系配有可开启的全景天窗。
动力方面,MG ONE搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率181马力/133千瓦、最大扭矩285牛·米。传动匹配CVT无级变速箱,官方百公里油耗为6.3升。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,对于10万级的SUV来说,实属少见。
购买建议
看到这里,是不是对这款车型越来越有兴趣了?MG ONE虽然售价跨度不大,但外观和内饰有α(阿尔法)、β(贝塔)两种风格共7款车型可选。是花小钱办大事,还是一步到位呢?
车型:(β)大满足998版
售价:9.98万元
核心配置:17英寸轮圈、胎压显示、后驻车雷达、上坡辅助、无钥匙进入/启动、织物座椅、12.3英寸中控屏、自动空调等。
车型点评:10万元内,只有β(贝塔)风格的车型可选,整体会更偏家用的设定,但依然十分的运动,颜值没的说。但配置层面不算富裕,只能说是够用。
车型:(α)1.5T初始版/(β)大满足1078版
售价:10.78万元
核心配置:18英寸轮圈、360环影、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、仿皮座椅、卫星导航、语音识别、OTA/车联网、前排多层隔音玻璃、化妆镜照明、后座出风口、4D透明底盘等。
车型点评:比入门版贵8千元,次低配新增了不少实用性配置,是全系性价比最高的车型。而α版并没有更动感的外形而额外加价,这一点同样值得称赞。
车型:(α)1.5T标准版/(β)大满足1128版
售价:11.78万元/11.28万元
核心配置:19英寸轮圈、主驾座椅电动调节、前排座椅加热。(1.5T标准版)远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、一体式座椅、前排手机无线充电、后排杯架、256色氛围灯。(大满足1128版)并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、车道保持、道路交通识别、主动刹车、全速域自适应巡航、自适应远近光、3个毫米波雷达。
车型点评:中配车型对配置采取了差异化设定,以满足不同需求的消费者。标准版比初始版贵1万元,主要新增了便利性和舒适性配置。1128版比1078版贵5千元,主要新增了驾驶辅助相关的功能。
车型:(α)1.5T进阶版/(β)大满足1228版
售价:12.98万元/12.28万元
核心配置:前驻车雷达、自动泊车、蓝牙钥匙、12个超声波雷达。(1.5T进阶版)全车头部气囊、全车安全带未系提醒、全车车窗一键升降、并线辅助等驾驶辅助功能、倒车车侧预警、道路救援、雅马哈扬声器、自适应远近光、3个毫米波雷达。(大满足1228版)远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、256色氛围灯。
车型点评:顶配车型同样采取了差异化的配置设定,进阶版比标准版贵1.2万元,各方面配置可以说一步到位。1228版比1128版贵1万元,新增了一些科技性配置。
全文总结
上汽名爵MG ONE先后推出了3款主打运动的α(阿尔法)版,以及4款偏时尚和家用的β(贝塔)版共7款车型。两种风格都采用了运动的造型,颜值颇高。从购买角度来看,其中中配的初始版和1078版性价比最高,配置完全一样,仅外观和内饰设计方面的区别。
其次是标准版和1128版,根据自己的用车需求,可以选择舒适性配置更丰富的标准版,或者主被动功能更多的1128版。而顶配的进阶版和1228版售价偏高,性价比一般。