2024年11月28日，丰田中国参加了第十届中国国际福祉博览会。这是国内最大的残疾人相关展会，由中国残疾人联合会主办，展会规模达2.5万平方米，吸引了300余家国内外机构企业参展，预计观众超过3.5万人。

丰田展台位于国家会议中心2号馆2A15。此次参加展出的车辆包括赛那福祉版，由广汽丰田生产，一汽丰田也已经开始生产并销售格瑞维亚的福祉版本。这两款车都可以直接从4S店下单订购，是丰田量产的7座 MPV福祉车型。第二排右侧配备可通过遥控器操控的电动可升降旋转座椅。搭载丰田第四代2.5L混合动力系统，保证动力的同时实现更低油耗(WLTC工况油耗约5.7L/100km)。下沉式宽大行李箱可容纳2台折叠轮椅，同时车内后部空间可根据需求灵活调整，满足不同的出行场景，适应各种用车需求。另外，根据去年的各种调查，丰田在听取大家意见的基础上，自今年5月起，丰田中国与丰田金服旗下KINTO近多出行合作，先后在北京、苏州、成都、广州、海南开启了福祉车租赁业务，方便行动不便人群的临时用车需求。

另外还有bZ3福祉改装版，此车型是计划在近期推出的新产品，是丰田在国内第一款通过安全测试，并取得正式公告的副驾驶位旋转座椅的纯电动福祉改装车，目前正在做上市前的准备工作。此车型是在一汽丰田的纯电动轿车bZ3出行版的基础上，将副驾驶的座椅改装为电动旋转座椅，更便于出行不便人群上下车，同时后备箱空间可存放1台折叠轮椅，满足各种人群的不同需求。之所以改装这款车型，是在听取残疾人、老年人、及相关机构的意见的基础上进行的开发。续航里程517km，直流充电27分钟即可充到80%。丰田正在积极探讨通过网约车和租赁模式，为更多的有需要的人随时提供更便捷且更安全、舒适、安心的福祉车及服务。

海艾士福祉版是利用平行进口的海艾士为北京冬残奥会定制开发的轻型客车，曾在北京冬残奥会期间为运动员及工作人员提供接送服务，也是日本养老机构的标配车型。车内7个座位中，包含2台轮椅的固定乘车位，车内轮椅位配备了轮椅固定装置及安全带。轮椅可通过车尾部搭载的电动升降平台直接进入车内并固定。也可对应1~3个轮椅位的不同版本的改装，以应对不同的用车需求。

埃尔法福祉试做版是目前丰田正在探讨的一款豪华福祉车，在完全不改变原车座椅及配置的基础上，增加了座椅的旋转升降功能。希望能够给消费者提供更舒适的出行体验。同时，丰田还在考虑以无障碍车为载体，提供给大家关联康复、就医等领域的健康直通车服务。打造门到门的一站式服务，给大家提供更为安心、便捷的服务体验。

福祉版柯斯达是为北京冬残奥会定制开发的轻型客车，由四川一汽丰田生产。曾在北京冬残奥会期间为运动员及工作人员提供接送服务。车内共9座，含4个轮椅乘车位，每台轮椅位都配备独立的轮椅固定装置及安全带。轮椅使用者可通过车尾搭载的电动升降平台直接进入车内并固定，不必进行转移即可实现乘车出行，可满足多辆轮椅集体出行的需求，非常适合于目前的无障碍旅游场景。

此次参展旨在推动社会对福祉事业的关注，构建更广泛的合作平台，为中国福祉事业贡献力量。

丰田中国自2019年起便积极投入福祉事业，从为残疾人运动员提供福祉车开始，陆续开展了一系列重要活动，包括2022年向中国残疾人联合会捐赠238台福祉车，为北京冬残奥会提供支持，并通过杭州试乘会等项目服务215个相关机构。