年底了，对于部分消费群体来讲，也是到了准备买车回家过年的时候。与此同时，每年的这个时候，车企/经销商们都会提出比以往相对更大的优惠力度，从而冲一波业绩。那么在这其中，名爵品牌旗下的MG7，其作为一款极为个性的中型运动轿跑，上市之后就得到了不少年轻用户的青睐。与此同时，在11月26日，上汽名爵推出了MG7的新车型，同时新车优惠之后的价格来到了11.29万元起。所以说到这里，接下来我们就针对新款名爵MG7在售的六款车型，看看哪款更值得大家选择。

首先在动力系统部分，新款名爵MG7依然提供1.5T+7DCT，以及2.0T+9AT的动力总成。从参数上来看，搭载2.0T发动机的名爵MG7具有261匹的最大马力，405N·m的峰值扭矩使得该车能够做到6.5秒破百的加速水平。当然，对于188匹马力的1.5T版本来讲，也能够带来不错的动力性能。

另外在其它功能配置上，新款名爵MG7的入门版标配了540°的全景泊车影像，同时也有后驻车雷达、定速巡航，以及一体式的运动座椅、主驾驶一侧的座椅电动调节和腰部支撑等等，能够为驾驶者带来不错的驾控体验。除此之外，入门版车型还标配了前排多层隔音玻璃、双区自动空调，以及全车窗一键升降和手机App远程控制等等。

而对于优惠后12.49万元（指导价13.79万）的优雅版来说，该车型换装了19英寸的轮圈，同时还给到了L2级辅助驾驶系统和电动后尾门。而在内部配置上，名爵MG7优雅版还给到了256色车内氛围灯、9个扬声器的BOSE音响系统，以及前排座椅加热和可开启的全景天窗。

反观这台2.0T名爵MG7的尊享版，价格上这款车优惠后来到了12.99万（指导价14.59万），相比之下该车型除了换装2.0T+9AT动力之外，其余配置基本上与1.5T优雅版保持一致。但需要注意的是，这台2.0T尊享版没有提供L2级辅助驾驶系统，以及BOSE音响和256色氛围灯。

而对于新款名爵MG7的2.0T奢享版，在这台车上标配了刚刚提到的一些功能配置，而与此同时，这台奢享版还标配了视觉效果更佳，且能够提升整车运动氛围的三段式电动升降尾翼。不仅如此，骁龙8155芯片，以及斑马洛神车机系统的组合，也能够给用户带来不错的智能化体验。

再就是这台名为Trophy+的超级运动版，相比之下这台名爵MG7的价格要比奢享版贵1.4万，从配置上对比来看，超级运动版换上了造型更激进的双五辐式运动轮圈，同时还标配了可变阻尼减振器，以及前桥限滑差速锁，从而进一步的提升这款车的操控乐趣。除此之外，超级运动版的扬声器数量也提升到了14个，同时再加上Nappa真皮座椅、真皮方向盘，以及主驾驶座椅记忆等功能，这些也都能够提升车内的档次感和驾驶者的实际用车体验。

最后是这台名为超级智驾版本的名爵MG7，顾名思义就是在智能化体验上进行了升级优化，例如新增了49英寸的HUD抬头显示系统，同时还新增了记忆泊车、自动泊车入位，以及自动变道辅助和并线辅助等丰富的辅助驾驶功能。除此之外，还有更全面的主动安全预警系统，例如前方交通穿行制动，以及倒车车侧预警等等。

编辑总结

综上所述，名爵MG7可以说是一台标准的冷门车，无论是名爵品牌在国内的口碑，还是单论产品的定位和实用性，确实没能让它获得太好的销量成绩。但是对于追求传统汽油车乐趣、同时用车场景大多数都是一个人开车，或者是偶尔副驾驶有人的用户来讲，名爵MG7还真是一个比较不错的选择。所以通过简单的分析之后，2.0T的自动奢享版就是一个不错的选择。