对中国家庭来说，买车可不只是为了开，更多是为了带着家人舒适出行。空间够不够大、布局够不够灵活，都是决定一款车好坏的关键。全新启辰VX6大平层和埃安 Y Plus作为两款热门纯电SUV，今天我们就通过实际数据和体验，来对比一下谁才是真正称职的“移动家”。

向细节要空间，全新启辰VX6胜出

买车看空间，数字说话。全新启辰VX6以4673/1890/1656 mm的车身和2850 mm的轴距带来更强的车身尺寸表现，而埃安 Y Plus则稍显逊色，尺寸为4535/1870/1650 mm和2750 mm。轴距更长的全新启辰VX6带来了更舒适的乘坐空间，尤其是后排的腿部空间，体验感明显优于对手。空间的“硬件”优势，全新启辰VX6直接拉满了。

更重要的是得房率。全新启辰VX6得房率达到90%，意味着车内实际使用空间几乎与外部车身一致。这种优化设计，能为家庭出行提供更多可能性。而埃安 Y Plus虽然空间表现尚可，但在细节利用上不如全新启辰VX6实用，差距显而易见。

全平变床：全新启辰VX6给你更多选择

全新启辰VX6的“星空大床房”可以说是对家庭用车的重新定义。它的“魔方座椅”设计，将车内空间利用率拉满。只需要简单调整座椅布局，就能形成一张2.5米×1.5米的纯平大床，比不少家庭双人床还宽敞，舒适度直接拉满。这种设计不仅适合长途出行，也为露营和亲子旅行提供了更多可能性。

全新启辰VX6  2.5m*1.5m纯平大床

更重要的是，全新启辰VX6不仅仅是大床，它的“百变空间”理念还包括迷你会客厅和观影房等功能。你可以在车里与朋友聚会，或者用车机看电影，体验比普通车更加丰富。反观埃安 Y Plus，座椅设计略显局限，无法实现同样的空间利用率。

K歌观影房

迷你会客厅

心灵SPA馆

全平变床功能并不是一个简单的设计，而是从用户实际场景出发的深度考量。从自驾到露营，全新启辰VX6真正做到了让车成为“移动家”。

车机芯片差异有多大？性能决定体验

在智能车机上，全新启辰VX6带来了一次质的飞跃。搭载的高通骁龙8155芯片是车机界的顶流，运行流畅，语音指令响应迅速，连导航、空调这些细节都能轻松搞定，简直像多了一个聪明副驾。

而埃安 Y Plus的车机虽然也支持语音交互，但搭载的是高通骁龙6125芯片，体验上不够“贴心”。试驾中多次出现反应慢、指令识别不准确的情况，这种对比下，差距显而易见。

全新启辰VX6还有个大招——自定义智慧场景。下班回家累了，可以设置“午休模式”，座椅、灯光、温度一键调整到位。实用又便捷，智能体验上，全新启辰VX6妥妥赢下这场较量。

520公里续航，安全也不能少

全新启辰VX6以520公里CLTC续航领先埃安 Y Plus的510公里，里程表现稳定。而鲁班电池的“整包无热蔓延”技术，则让全新启辰VX6在电池安全性上拔得头筹。长途驾驶，选一款安心的车至关重要。

贵一点，但体验更上一层楼

全新启辰VX6的520 Pro版售价14.99万元，埃安 Y Plus 510智领版13.18万元。贵在哪里？全平变床的百变空间和更智能的车机系统是关键。花这点钱，换来更舒适和便捷的用车体验，每一分都值。

谁更懂“移动家”的定义？

全新启辰VX6用实力证明了“移动家”的含义。超大的空间、全平变床设计和顶级智能化系统，让每一次出行都变成享受。而埃安 Y Plus虽然在价格上稍有优势，但缺乏这些越级功能，显得竞争力不足。

如果你想要的不仅仅是一辆车，而是一辆会“懂”你的车，全新启辰VX6的表现无疑更贴近“移动家”的需求定义。出行的好伙伴，家庭的好选择。