尊界这个品牌是江淮汽车和华为鸿蒙智行联合成立的，推出的首款车型——尊界S800已经公布了预售价，为100-150万元，是鸿蒙智行旗下价格最高的车型，这款车的价格基本上和奔驰S级的高配车型以及迈巴赫S级的低配车型差不多，是一款真正意义上的百万豪车。

对于华为鸿蒙智行的实力，很多人一直毋庸置疑，饱受质疑的是江淮汽车：江淮可以驾驭百万豪车吗？

目前，国产品牌推出的百万豪车很少，比较知名的是仰望U8和仰望U9，比亚迪通过大力研发在新能源领域已经很有技术底蕴了，推出百万豪车是顺理成章的事情。那么，江淮汽车到底有没有实力驾驭百万豪车呢？

通过销量数据来看，江淮汽车的2023年总销量为59.25万辆，看似不错，实际上，其中包含16.96万辆的出口量，新能源销量为18.59万辆，它在国内市场的表现中规中矩，技术方面也没有什么亮点。

因此，尊界S800这款车并没有采用江淮技术，而是采用了华为技术，江淮的角色更像是“代工厂”。对于“代工厂”，江淮已经轻车熟路了，它原先就给蔚来代工，生产高端车型有着丰富的经验，但最高端的车型顶多也就是50万级，现在一下子涨到百万级，跨度着实不小。

说白了，选择这款车的消费者根本就不是冲着江淮去的，而是冲着华为去的。

再说华为，鸿蒙智行旗下最高端的SUV是问界M9，原先最高端的轿车是享界S9，前者是50万级，后者是40万级，华为在尊界S800之前也没有百万级车型，现在想要撬动百万级市场，尊界S800必须要区别于其他华为系车型。

首先，在级别上，尊界S800定位大型车，它的长度为5480mm，轴距为3370mm，尺寸和迈巴赫S级差不多，是鸿蒙智行旗下尺寸最大的车型。

其次，新车未来将搭载L3级智能驾驶系统，采用途灵2龙行平台打造，高阶智驾系统是百万级德系豪华轿车所欠缺的，这款车做好了差异化。

第三，这款车内外都有“星空”元素，大灯、尾灯、门把手和车顶都有璀璨星空，体现出鸿蒙智行对于营造豪华氛围的理解。

您觉得上述“卖点”可以让有钱人掏腰包吗？

从销量方面来说，百万级车型很难畅销，以2023年销量为例，78S的中国销量分别为7268台、11400台和23378台，即便尊界S800能够达成奔驰S级的销量，一个月也不到2000台。因此，这款车的目标就不是“走量”，更多地是一种象征。

根据鸿蒙智行发布的消息来看，尊界S800开启预定24小时内，就取得了2108台的订单，这些订单到底能有多少可以转化为正式销量还不得而知，比如仰望U8，这款车预售时，20天订单就突破了3万台，势头比尊界S800猛多了，可如今呢？仰望U8近三个月（8-10月）的销量分别为303台、294台和265台，和预售时20天订单破3万台的差异很大。所以说，对于尊界S800的订单，我们看看就行了，不用往心里去。

最后，您看好江淮和华为联手造车吗？您看好尊界S800的市场表现吗？