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蔚来新车预售80万,奢华不输迈巴赫S580

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大家好,我是隔壁老王,一个对车有着独特见解的普通人。今天,我要和大家聊聊蔚来ET9,这款即将在12月21日上市,2025年一季度开启交付的纯电动大型轿车。预售价格80万元,听起来是不是有点小激动?别急,听我慢慢道来。

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蔚来ET9新车基本情况介绍

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首先,让我们来聊聊蔚来ET9的外观。这家伙,一看就知道是蔚来的旗舰车型,那分体式大灯设计,简直是家族式的脸谱。而且,这大灯可不是吃素的,Micro LED大灯,夜间开车再也不怕晃眼了,还能标亮车道线,这安全性提升的不是一点半点。车头宽大厚重,气场十足,车顶前缘的三个凸起,中间是激光雷达,两侧是摄像头,这智能驾驶系统,看着就让人放心。

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侧面看,ET9这大溜背设计,线条流畅,虽然不是低趴感,但这高大的车身,乘坐空间绝对宽敞。车身尺寸5324/2016/1620mm,轴距3250mm,这数据一摆出来,就知道这不是一般的大。23英寸多辐轮圈,悬浮车标设计,这高级感,和劳斯莱斯有得一拼。

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车尾,家族式的贯穿尾灯设计,银色饰条平衡了厚重感。车尾的两个激光雷达,加上车顶的,360°无死角探测,这安全性能,市区里突然冲出的行人、电动自行车,都能提前预警,这可是救命的配置。主动式可调后扰流板,这可是提升驾驶体验的好东西。

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内饰方面,四座布局,这“行政桥”设计,近两米长,集成了20项子系统,电动开合智能冰箱,360度无极调节的行政坐案,座椅按摩加热,这配置,简直是移动的豪华办公室。全新设计的矩形方向盘,全焦段AR平视显示系统,流媒体后视镜,15.6英寸AMOLED中控屏幕,14.5英寸后排显示屏,8英寸后排多功能控制屏幕,这内饰,科技感满满。

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动力方面,ET9使用碳化硅高性能纯电四驱系统,前电机最大功率180kW,后电机最大功率340kW,电动机总功率520kW。全域900V架构,适用于500V-1000V充电桩。自研46105圆柱电池,充电峰值功率高达600kW,容量为120kWh,5分钟补能255km,换电仅需3分钟,这速度,简直是电动车中的战斗机。

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国产新能源和造车新势力崛起

说到国产新能源和造车新势力,蔚来ET9无疑是其中的佼佼者。在豪华车市场,传统豪华品牌的认可度依然很高,但蔚来打出的科技牌,900V架构,全线控智能底盘,这些都是实实在在能提升用车体验的亮点。虽然不是所有豪华车用户都关注科技,但在这个科技为王的时代,把握科技就是把握未来。

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红旗国雅、尊界S800、仰望U7等车型的上市或亮相,也让我们看到了中国车企冲击高端豪华车市场的决心。蔚来ET9的上市,无疑会让国内D级豪华车市场更加热闹。

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与竞品车型对比分析

李斌对于高端路线的坚持还是一如既往的,在众多品牌纷纷推出旗舰级产品的情况下,蔚来ET9如期而至!与红旗国雅、尊界S800相比,蔚来ET9在科技配置上有着明显的优势。900V架构,全线控智能底盘,这些技术的应用,让ET9在驾驶体验上有着不小的提升。而红旗国雅和尊界S800虽然在豪华感上有着不错的表现,但在科技配置上,与ET9相比还是有一定的差距。

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最后,手握100万,你会选择哪款车呢?是蔚来ET9,还是红旗国雅,或者是尊界S800?这是一个值得深思的问题。不过,作为一个对科技有着独特追求的普通人,我可能会更倾向于蔚来ET9,毕竟,这科技感,这驾驶体验,这安全性能,都是让人难以抗拒的。当然,每个人的需求不同,选择也会不同。但不管怎样,蔚来ET9的上市,无疑为我们提供了一个全新的选择。

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好了,今天的车评就到这里,我是隔壁老王,一个对车有着独特见解的普通人。我们下次再见!