15万买合资SUV，全新本田XR-V为什么是绕不开的选择？

外观方面，前脸部分的设计变得更加精致了，新车采用的是家族最新的设计理念，粗壮的镀铬装饰条与两侧的大灯组相连接，一体感很强，新车的大灯组的内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神，更加符合年轻消费者的审美，下进气格栅的造型同样非常的宽大，视觉效果还不错，并且还提供了一定的运动感，车身侧面造型变化也不大，依旧给人硬朗、阳刚的感觉，后视镜上还集成了转向灯配置，进一步提升了行车的安全性，值得注意的是，新车将配备规格为235/55R17的轮胎，有着不错的视觉效果。

车尾部分的整体样式变化并不大，后尾灯组同样经过了重新设计，内部的刹车灯进行了熏黑处理，更加耐看，同时双边共两出的排气布局让新车多了分运动气息，新款 CR- V还提供了两种车顶的配色方案可选，满足不同的需求，车身尺寸长宽高分别为4380x1790x1590mm，轴距为2610mm，在同级别的表现属于主流水准，前后排都有着不错的空间表现，满足日常家用绰绰有余，在同级别车型中有着一定的优势，让前后排的乘客都可以获得宽敞的乘坐空间，让人感到非常舒适，座椅方面造型宽大，支撑和包裹性不错，进一步提高了驾乘者的舒适性，

功率方面，依然搭载一台1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛米，传动系统方面继续匹配 CVT 无级变速箱，在四驱系统的辅助下，动力表现很不错，满足日常使用完全 OK 的，在起步的时候就可以表现出很强的动力输出，带来了不错的驾驶感，在加速超车的时候信心还是挺足的，

底盘悬挂整体调校得比较软，对于路面上的细碎的颠簸都能很好的过滤掉，大大的增加了乘坐的舒适性，方向盘轻盈，指向精准，高速并线的时候并不会觉得发飘，很扎实，悬架偏向于舒适，所以在过坑洼路段或者不平整路段的时候，可以将路面的振动给化解掉，有点影响了它的舒适性。