奇瑞汽车正积极布局硬派越野市场，力图通过捷途品牌打造出一款集长城坦克与哈弗系列优点于一身的全新车型。其首款捷途车型已经收获了市场的初步认可，凭借其出色的设计、丰富的配置以及强劲的动力表现，尽管在某些方面尚未超越哈弗二代车型。

捷途品牌近期推出的“山海旅行者”插电式混合动力版本，更是将市场期待推向了新的高度。这款车型预计将在今年年底正式上市，为消费者提供更多选择。然而，山海旅行者的定价策略成为了市场关注的焦点。考虑到燃油版车型的价格区间为139,900至184,900元，以及竞争对手如猛龙队起售价已达16万元，山海旅行者的定价需谨慎权衡。

山海旅行者与燃油版车型在动力系统上有着显著区别。它搭载了1.5T鲲鹏插电式混合动力系统，并匹配3速DHT变速箱。发动机单独运行时能输出115千瓦的功率，而电机的具体参数尚未公布。山海旅行者拥有43千瓦时的电池容量，可提供162公里的纯电续航里程，这一数据相较于其他竞品具有明显优势。尽管其油耗略高于某些竞品，但凭借出色的纯电续航能力，山海旅行者仍有望在市场上占据一席之地。

在越野性能方面，山海旅行者采用了与燃油版相同的轻型越野定位，车身承载式设计搭配独立后轮悬架和差速锁，预计还将配备四驱系统和智能多地形模式。这些配置使得山海旅行者在越野性能上有了显著提升，相比燃油版车型，其操控更加流畅，行驶更加平稳。

外观和内饰方面，山海旅行者保持了与燃油版车型一致的设计风格。其方正硬朗的车身线条和独特的矩阵字母标志，赋予了车型极高的辨识度。内饰方面，大屏设计搭配流线型线条，营造出简约而高级的氛围。配置方面，山海旅行者同样表现出色，全景天窗、无线充电和大扬声器等配置一应俱全。然而，面对市场上众多实力强劲的竞争对手，如坦克300和BJ40等，山海旅行者能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，还需看其最终定价及市场表现。