咖贰

9万多起步可以忽略缺点?iCAR V23量产车已到

近期上市或者预售之后,引发消费者订车而干爆服务器的车型,怕且只有小鹏P7+和iCAR V23了吧?而后者则是年轻人“苦等”大半年的“方盒子”风格SUV,近日首台量产车已经在iCAR的工厂下线了,据了解iCAR V23将在12月中旬上市。

9万多起步可以忽略缺点?iCAR V23量产车已到

作为“方盒子”SUV,iCAR V23备受关注,2024广州车展上,官方公布了新车预售价,为11-15万,属于合理的价格区间,但经销商4S店销售透露:新车的价格可能会再便宜1-2万,有望9万左右起步。小编觉得,如果真是如此,iCAR的服务器可能要再扩容一次了。

9万多起步可以忽略缺点?iCAR V23量产车已到

为什么iCAR V23那么受年轻人喜欢呢?小编认为一方面是价格,前面已经讲到,预计主销车型在10万左右,算是比较亲民的纯电SUV;另一方面是设计,风格与经典的212十分相似,前后轮几乎“顶”着车身的四个角,还有圆灯、“小书包”(内储物箱)、长轴距(空间比较宽裕)等,而且还有四驱版可选以及出色的通过性,可以去更多的地方。

9万多起步可以忽略缺点?iCAR V23量产车已到

座舱的配置也算比较丰富,配备15.4英寸2.5K中控屏(支持CarPlay连接),座椅比较宽大,后座安排了两张座椅但法规上可以乘坐3人。另外,新车支持个性化选装,包括仪表、中控台/车顶/D柱等位置的拓展、前脸饰板等等。

动力层面,有单电机后驱和双电机四驱,马力性能不算大,属于够用的水平,前者续航401km,后者则有501km的表现,快充30分钟电量可达80%。

9万多起步可以忽略缺点?iCAR V23量产车已到

N点评:自亮相以来,iCAR V23的每一次消息都会引来关注,预售价的公布更是达到了一个关注的小高峰;4S销售表示,自从有展车到店之后,每天都有好几组年轻人过来看车,都想体验、试驾。iCAR V23并不是没有缺点,或许个性化选装会是它的短板,包括仪表需要选装、智驾需要旋转、360°全景影像需要选装;作为消费者,更希望这些配置、功能可以标配。(文:VITAMIN,图:网络)