在越野车领域，坦克品牌算是国产车中的代表车型之一。今天坦克500 Hi4-Z也将正式预售，曾经这辆红白渐变颜色的展车可是在沙漠中着实火了一把！

相比之前的Hi4-T车型，新车最大的变化就是采用了解耦四驱结构的插电混动平台。相比非解耦四驱结构，优点保证了比较强的越野通过能力之外，还兼顾到了平时使用的燃油经济性。

新车外观和Hi4-T车型基本一致，只是车尾的尾标换成了Hi4-Z。内饰方面也是一样的，坦克500的内饰相比传统越野车来说，还是偏豪华取向的，座椅也会更软一些。

动力方面，新车搭载2.0T发动机+前轴电机+后轴电机组成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统。电池容量为59.05千瓦时，WLTC工况纯电续航达200km以上，0-100km/h加速为4秒级，这个加速成绩对于一款中大型SUV来说，已经很快了。

解耦与非解耦的四驱结构可能很多人并不在意，因为毕竟很多车主也不会去专业越野，出去自驾游，以坦克500本身的通过能力也完全可以应对，但是坦克500 Hi4-Z超过200km的纯电续航确实还是很香的，这点让不少老车主会有些难受吧？