新能源汽车已经快速发展了十余年，电车的设计却在当下陷入停滞。尽管中国新能源汽车已经实现了市占率破50%的成绩，但放眼望去，大街上的新能源汽车产品设计太过雷同，以至于很难区分具体品牌的产品。

在汽车设计领域颇有建树的捷豹致力于改变这一市场现状。12月3日，捷豹在迈阿密艺术周上举行全新品牌的首场大秀「Copy Nothing」，揭晓了其极具现代主义的全新概念车Type 00。

尽管Type 00刚刚亮相，但基本上可以判断它的“革命”是成功的，因为只要看过它的人很难再忘掉它。流畅的车身线条、无后窗式尾门以及与车身浑然一体的全景天窗设计，融合成极具雕塑美感的外观造型。

内饰延续和外观相同的设计语言，三条手工雕磨的黄铜色饰条优雅贯穿整个车舱内部；一条3.2米长的黄铜色中轴线宛如延展的脊骨，巧妙地将双悬浮式仪表面板一分为二。

最引人注目的是，捷豹Type 00概念车采用“迈阿密粉”和“伦敦蓝”两种浓烈的色彩，向外界传达出捷豹“澎湃现代主义”的品牌精髓。

就如同 1961 年日内瓦车展上有两辆 E 型车亮相其发布会一样，Type 00的发布也展示了捷豹在电动化设计领域的全新选择。

捷豹Type 00概念车是未来捷豹车型的前奏，这些车型将重拾品牌处于巅峰状态时的精神和精髓。

捷豹转型电动化之后首款量产车型是一款四门GT，新车将于2025年亮相，单次充电它的目标续航里程可达 770 公里（478 英里）（WLTP 标准）或 430 英里（692 公里）（EPA 标准），快速充电时仅需 15 分钟就能增加 321 公里（200 英里）的续航里程。

在产品研发之外，捷豹电动化专属渠道也在构建之中。未来，捷豹将在全球范围内精选专属品牌店，在这里为用户提供沉浸式体验，使用户深入了解捷豹。这些专属品牌店将和捷豹在全球的豪华零售体系相辅相成。

捷豹首家全新品牌门店将坐落于法国巴黎的世界时尚与奢侈品中心——巴黎八区“金三角”（由香榭丽舍大道、乔治五世大道及蒙田大道构成的一个正三角形街区）。

捷豹全球品牌负责人Rawdon Glover表示：“我们赋予了捷豹一个无所畏惧、焕然一新的品牌形象，既忠于品牌基因，又面向未来、与时俱进，从而实现真正的无可比拟。”

捷豹Type 00概念车的发布是捷豹品牌电动化转型的关键一步，它向外界直观地传达出捷豹转型的决心和方向——捷豹将突破传统，再造经典。同时，超脱于产品层面，捷豹Type 00概念车也是捷豹“品牌重塑”的重要环节——未来，捷豹将向奢华品牌转型，与宾利对标。透过捷豹Type 00概念车，外界已经嗅到了“奢华”品牌的味道。