一辆车，设计传统，车机老化，就连最常用的导航功能都需要手机外挂支援。如图。

一辆车，设计新潮，高清智慧数字仪表、大尺寸中控屏幕、AR-HUD全息增强显示系统，样样俱全，一起为你安全出行保驾护航。如图。

如果是你，你会怎么选？

如果现在我告诉你，前者是在竞争激烈的中级轿车市场长期占据重要地位的本田雅阁，后者是凭借独特优势正强势闯入新能源B级轿车市场的长安马自达EZ-6。

那么，你又会怎么选？

你暂且考虑着，我先说一下我的答案：前几天，在对比试驾完长安马自达EZ-6和雅阁以后，我心中的天平已经向EZ-6倾斜了。

一车双动力，EZ-6更出众

众所周知，雅阁是“一车多能”的优秀代表，它不仅有技术成熟的燃油版，还有在混动界称霸20多年的i-MMD技术加持的混动版，不管是哪一个版型，都凭借其可靠的品质和均衡的性能收获了一大批拥趸。

而EZ-6同样推出了“双动力”车型，并且都是新能源，丰富用户的选择。其中，纯电版提供480KM和600KM（CLTC工况下）两种续航车型；增程版也提供28.4KWh和18.9KWh两种电池包，纯电续航里程则分别为200KM和130KM，再加上45L的油箱，实测综合续航1301KM。

在试驾EZ-6纯电车型过程中，我们发现，它的续航达成率极高，且补能十分便捷，从30%充到80%最快仅需要15分钟。另外，据了解，它所搭载的3C超快充骐骥电池，经过60分钟盐水浸泡+高压喷水不漏电，140秒800度火焰燃烧不起火，5毫米钢针贯穿不爆炸，5米高空跌落无明显变形。

增程版则融合燃油发动机与高效电机的双重优势，智能切换工作模式，在市区走走停停路况下，电机优先介入实现零排放、静谧起步；高速巡航时，燃油发动机高效运转，协同配合电机，让综合油耗大幅降低。相较于混动版的雅阁，可以实现更强的动力、更低的能耗。

“魂动”设计，坚守个性

雅阁的经典设计我不再更多的赘述。而马自达有一种能力：不管车的名字怎么叫、造型怎么改，都会让人一眼看出这就是“马自达”，并且，这种感觉不是因为logo或者任何标识的存在。

这就是马自达经典“魂动”设计理念的魅力所在，也是马自达对技术与设计的执着。

延续到EZ-6的身上，我们可以看到，它打破了新能源车“无脸”的设计模式，流畅线条勾勒出棱角分明的动感车身轮廓，仿若猎豹蛰伏，蓄势待发；犀利大灯与标志性进气格栅相得益彰，既彰显个性，又不失大气沉稳，漆面质感上乘，在阳光下折射出细腻光泽，从车头至车尾，每个弧度、每处衔接，都尽显工艺精湛，契合当下消费者对车辆美学与品质的双重追求。

智能座舱，交互新境界

坐进车内，二者之间的参差才表现得更加明显。

雅阁的中控布局以“实用”为主，车机系统虽持续迭代，功能丰富度与交互流畅度仍存在提升空间，映射手机操作时有卡顿且不方便。

而EZ-6的10.1英寸+14.6英寸的同级最大防眩目液晶触控屏幕组合，宛如车内智能中枢，集成深度定制操作系统，语音识别精准灵敏，可多指令连续操控，从导航设定、多媒体播放到车内设备调节，仅凭语音瞬息响应。而它的灵敏程度也确实让人震惊，在试驾过程中，当教练介绍产品时提到“马自达”时，声音通过手台微弱的传递到车内，就能唤醒我们的车机。

同时，EZ-6还有L2.5级的智慧行泊辅助系统、同级唯一的50英寸AR-HUD、循迹倒车、远程遥控车辆等功能辅助，可以给用户带来更加智能的出行体验，并且，它还支持整车OTA升级，不断解锁新功能、优化系统性能，智能体验与时俱进，领先雅阁一个身位。

另外，相较于雅阁传统商务风格内饰，EZ-6从视觉、触觉等感官维度，打造出独树一帜的舒适奢享空间。它的内饰选材注重质感与环保，大量软性材质、精致缝线搭配智能氛围灯光，营造豪华且温馨驾乘氛围；同级唯一前排双云感悬浮零重力座椅，支撑与包裹恰到好处，长途驾驶也不易感到疲累；2895毫米的同级最长轴距，再加上更为平整的座舱地板设计，使得其后排腿部与头部空间都游刃有余，中间座位实用性大增。

人马一体，操控王者

众所周知，马自达最擅长的其实是操控，这一点在EZ-6身上体现的淋漓尽致。50:50的黄金车身轴荷比，让每一次转向都无比精准，配合灵敏的加速和稳定的悬挂系统，无论是在疾驰的高速公路上，还是在蜿蜒曲折的乡间小道上，都能够体验到无与伦比的操控乐趣，从而让人充分感知到“人马一体”的驾控基因。

数据显示，EZ-6拥有同级领先的258匹最大马力输出、同级领先的6.9秒零百加速、同级最佳的80公里时速麋鹿测试成绩、同级最佳的36.3米百公里时速刹车成绩、同级最小的5.6米转弯半径。而雅阁这几个方面均不敌EZ-6，它的最大马力是192匹、零百加速8.6秒、麋鹿测试最佳成绩是75公里时速、百公里时速刹车距离38.2米、最小转弯半径5.7米。

总结

试驾马自达EZ-6，我们可以充分感受到，这款车从外在颜值到内在品质，从智能配置到动力操控，全方位诠释了马自达对汽车制造的热忱与专注。更重要的是，EZ-6的价格也是诚意满满，它首次将合资B级新能源轿车的价格拉低到15万元以内，能够让用户能够花A级轿车的亲民价格，享受到B级轿车的豪华体验。

在汽车产业变革浪潮下，E-Z6凭借动力、智能、空间、安全与设计全方位优势，打破传统标杆束缚，为中级轿车市场注入创新活力，以差异化竞争力吸引多元消费群体，有望成为挑战经典、引领未来出行风尚的实力悍将。