在电动化转型之路上，捷豹或许是最为大胆的变革者。近日，捷豹发布了全新概念车Type 00，其大胆创变的风格令人耳目一新！

捷豹Type 00概念车采用“迈阿密粉”和“伦敦蓝”两种配色，摒弃了捷豹传统的圆角矩形进气格栅，采用一个现代感十足的方形格栅，长条状的格栅条中间镶嵌着全新捷豹英文车标，两侧则是纤细的LED灯组，未来感十足。

新车的身型修长且低趴，致敬了E-type经典的车身造型。最引人注目的是，捷豹Type 00概念车取消了传统汽车的尾窗，虽然该位置仍然设计了一个矩形面板，但并不是玻璃材质，而是采用了与车身相同的颜色涂装。

内饰部分，捷豹Type 00概念车同样呈现了颠覆性的视觉效果。条手工雕磨的黄铜色饰条优雅贯穿整个车舱内部；一条3.2米长的黄铜色中轴线宛如延展的脊骨，巧妙地将双悬浮式仪表面板一分为二。

此外，车内处处体现着科技感：仪表面板触感丝滑，指尖轻触间屏幕切换自如；电动储物区随心缓缓开启，明快色彩即刻映入眼前。前沿技术让新现代豪华体验“锦上添花”，仪表台中央的数字屏幕是科技赋能体验的绝佳体现。同时，采用“高清超广角流媒体内后视镜”替代传统的后视镜，将为驾驶员拓宽道路视野。

捷豹Type 00概念车问世，给整个新能源汽车圈带来了设计的新思路。放眼望去，如今新能源汽车在功能性、设计上趋于雷同，随着智能化技术的普及，新能源汽车产品所构建的技术优势也逐渐消失。

捷豹致力于电动化转型，并且目标是成为奢华品牌，与宾利、保时捷对标，那么它必须重塑品牌形象，给新能源汽车行业带来新的灵感。

捷豹在汽车设计和性能领域一直保持着自己的优势。1961年的日内瓦车展上，捷豹E-type惊艳亮相，对后来汽车的设计产生了深远的影响。其流线型车身和前翼式设计成为了许多跑车的设计灵感来源，例如其长长的发动机罩、带有玻璃灯罩的圆形头灯、椭圆型的进气隔栅设计，以及线条性感的尾部造型，都堪称后世汽车美学的经典设计元素‌。恩佐·法拉利也曾称赞E-Type是“世界上最美的汽车”。

作为捷豹品牌全新时代的首款概念车，捷豹Type 00也被赋予了这种期待。“作为新捷豹品牌的首个实体成果，Type 00概念车为未来的捷豹产品奠定了坚实基础，“捷豹路虎全球首席创意官Gerry McGovern教授表示。

消费者将很快见到捷豹的首款电动化量产产品。按照计划，捷豹将在2025年推出一款电动四门 GT 车型，该车型将采用专用的捷豹电动架构（JEA），目标续航里程可达 770 公里（WLTP 标准，约合 478 英里）以及 430 英里（EPA 标准，约合 692 公里），并且仅需 15 分钟就能增加 321 公里（200 英里）的续航里程。‌