2024年12月3日，在坦克500“一定红”发布会上，坦克品牌首款泛越野车——坦克500 Hi4-Z正式开启预售，预售价37.98万元，车辆的零百加速时间仅为4秒级。此次发布会不仅展示了坦克品牌在新能源越野领域的技术实力，也预示着品牌强化新能源越野产品的布局。

坦克500 Hi4-Z与坦克500 Hi4-T的区别有以下七点，采用更大容量的电池、没有传动轴、电池放置在非承载车身的大梁中间、前后双电机加持、换装纵置3档DHT、虽然动力性能更强，但是越野性能没Hi4-T强悍。

坦克500 Hi4-Z采用2.0T发动机+双电机+59.05度电池包构成的插电混动系统，通过纵置3档DHT，可以让发动机全程参与驱动，并且能实现纯电、增程、功率分流、直驱、并联、四驱等其他混动模式，覆盖各种模式的越野混动系统。这套动力系统可实现百公里加速4.6秒；纯电续航里程WLTC 201公里，做到“一周只充一次电，一次就能开一周”，综合续航近1100公里；

在电池安全层面，坦克500 Hi4-Z应用了专为混动越野开发的高安全、高体积密度动力电池，动力电池在满足目标电量的基础上尺寸做到最小，将59.05度的动力电池包融进了带大梁的越野SUV，使Hi4-Z架构的WLTC工况纯电续航达到200km以上，成为纯电续航最长的插混越野架构。

 智能化层面，坦克500Hi4-Z搭载全新升级的Coffee OS 3.0系统，增加了露营模式、儿童模式等4种智能场景体验。语音识别更精准，一句话10个指令快速响应，人机交互也更加智能和迅捷。

车内的豪华配置上，500 Hi4-Z延续坦克高端豪华的基因，内饰采用大面积的皮质包覆，座椅材质采用亲肤级Nappa真皮、配合通风加热按摩，呈现最大程度的豪华舒适感。此外在配置层面还配备有流媒体后视镜、电吸尾门、主动降噪，可以做到比肩百万级豪车的水准。