首先，先说明一下，本人三个月前提的车，并且国庆还从上海开去青岛玩了一圈，蔚来ES7，300+公里的真实续航，亲测，绝对没问题。

买车的时候，身边的朋友其实都在劝我，虽然电动汽车现在发展的确实不错，但是还是要考虑续航问题，过年回趟老家，还不知道能不能开回去。因此我也是咨询了很多销售和车友，但是最终还是决定就ES7了！

开了快三个月，300+公里的续航还是没问题，下面是我的真实情况，也希望能给准车友一些参考。

我的车，20寸标配轮毂，电池是75度版本的，平时就是市区上下班，代步为主，周未会带孩子去青浦、佘山什么的逛一逛，除了长节假日，一般不长途出行，应该来说是市区郊区对半开。

平均车速大约在30km/h左右，这两个月也没有怎么开空调，市区开窗透气，高架环路开空调自然风，比较喜欢听音乐，基本上车都会打开，音量大约30%稍高一点。

结论就是：留点余量换电，常规能跑360公里左右，不过按照蔚来0电量还能跑十几公里的估测，极限应该是能跑到380公里。

今年国庆出游，从上海去了趟青岛，换了几次电，走高速感觉续航更强，拍了一张换70度电电池跑的情况（93%，表显续航407km)，实际留点余量换电，也能跑到335公里，极限估计能到350公里。

其实300+对我的感觉是足够了，但是也会有人感觉这跟蔚来标的续航有点出入，不过这不存在虚标的问题，因为你高速长途开和短途走走停停开肯定不一样，不同工况，每个人的驾驶习惯什么的都有影响，总的来说，ES7绝对是强的，买了，真不后悔。​