低成本的装杯神器？上汽大通星际X静态体验！-咖贰

如果不是特斯拉Cybertruck，应该很少会有中国人会在茶余饭后聊到皮卡，这，就是皮卡在中国市场的现状，懂的都懂，进城套路深，皮卡很难奔。所以，如果你出生就是皮卡，那你必须做好觉悟：你得像Cybertruck一样，会整活，至少，要学到5成功力，就像我身边的这台上汽大通MAXUS星际X一样……

为了“整活”，我们和上汽大通星际X来到了“天然试车场”西双版纳，想用一场“魔鬼级”的越野试驾，来证明它真的足够硬，但在那之前，请允许我先卖个关子，先来聊聊这台车的设计，因为，在今天之前，关于这款产品的信息，还只停留在工信部申报图的阶段。

长宽高5500*2005*1860mm，轴距3300mm，我1.72m的身高，站在这台上汽大通星际X面前，实在显得娇小，那种感觉，就像误入健身房，被一群肌肉男围住一样。眼看着这一身腱子肉，所发散出的浓郁荷尔蒙气息，不论是谁路过，都会对这一身肌肉线条产生好奇心，想去车头或者车尾，看看它究竟是什么来头……

是的！在某种程度上，拥有一台跑车和拥有一台皮卡，能享受到的回头率和注目礼是一样的，虽然这两种回头率的概念不太一样，开皮卡的未必能像开跑车的一样，被贴上“有钱”的标签，但如果你在星际X的后斗上，也去放一些像桨板类似的娱乐设施，或者，用拖车钩带着房车、摩托或者游艇，你也能收获“有闲”的羡慕。

相比动辄两三百万的跑车，这就是一台低成本的装杯神器，但它，能做到的可不只是“装杯”，看到这个尺寸巨大的后货厢没，本身容积就是同级最大，还可以和乘员舱联通，释放更大的空间，你拿它通勤、家用、搬运，甚至是越野都没问题，有很多国产SUV会标榜自己全能，但实际上，像星际X这样的皮卡车型，才是真正的全能，它能一车多用，只是政策也好，观念也罢，都没有给皮卡太多用武之地……

那么，怎么去改变中国人对皮卡的传统观念呢？星际X给出的答案就是：上“科技与狠活”。看到没？怀档、双联屏，甚至是手机无线充电，很多当下流行的新能源车设计元素，我们都能在这台星际X身上找到，为的就是改变大家对皮卡“工具车”的刻板印象，因为，怎么说呢，对于大部分中国人而言，越野虽好，但不想贪杯，他们要的只不过是“酒肉穿肠过，佛祖心中留”的豁达，体验感还是很重要的。

而这台星际X，配置功能就不用说了，和同价位主流SUV比都绰绰有余。另外，座椅的舒适度，包括座椅的材质、设计、功能，像是电动调节、加热按摩它也一应俱全。座舱的空间感，整个乘员舱的头部腿部以及储物空间，表现都是相当出色的，忽略那个实用性很强的货斗，它的座舱体验，和很多国产SUV没太大区别。既能让你自己爽到，也能帮你照顾家人，说服家里财政大臣，问题应该不大。