咖贰

还买理想L6?拥有增程、纯电双动力,才卖十几万的TA,更香!

还买理想L6?拥有增程、纯电双动力,才卖十几万的TA,更香!

在这几年的汽车新品发布会上,相信大家经常能看到有些品牌为了哗众取宠,纷纷讲出“500万以内最强SUV”等各种为了博取流量的宣传话语。当然了,为了提升广告效应在宣传上进行夸大也是情有可原的事情,不过这一切的前提是销量能上去,否则只会引人哄堂大笑,毕竟说大话不可笑,可笑的是没有相对应的实力。

还买理想L6?拥有增程、纯电双动力,才卖十几万的TA,更香!

这不,相较那些“嘴强王者”属性的汽车品牌,有些更加务实的车企却达成了这一成就,比如自6月上市后就持续大定破万的零跑C16,就用出色的销量成绩证明自身已成为“50万内销量最高的6座SUV”。那么问题来了,在新能源汽车市场厮杀极为激烈的当下,作为后来者的零跑C16,为何能在强敌环伺的市场环境中做到大杀四方呢?

还买理想L6?拥有增程、纯电双动力,才卖十几万的TA,更香!

很显然,对于任何消费者来说,大家在买车时最看重的就是价格,在产品力差不多的情况下,自然要优先选购价格更实惠的车型,而被行业誉为“价格屠夫”的零跑汽车,也最擅长做这件事,因此我们可以看到作为一款中大型SUV,并同时提供增程和纯电两种动力的零跑C16,其售价竟然仅为15.58万-18.58万,可谓是直接击穿了这一级别车型的价格下限!

还买理想L6?拥有增程、纯电双动力,才卖十几万的TA,更香!

当然了,价格诱人是一码事,对于越来越懂车的消费者来说,产品力也同样重要。

首先从外观上来看,零跑C16采用了全新进阶的科技自然美学设计语言,搭配上4915x1905x1770mm的车身长宽高,其呈现出的大气、挺拔的视觉冲击感,以及营造出的科技感和运动感,完全不逊色同级售价更高的新能源SUV。

还买理想L6?拥有增程、纯电双动力,才卖十几万的TA,更香!

而作为一款主打家用的大6座SUV,零跑C16不仅拥有长达2825mm的领先轴距,还配备有同价位少见的6座布局,其中二排座椅配备有小桌板,三排座椅的宽敞空间也能轻松坐下成年人,再加上能进出自由的中央通道,以及最大可拓展至1022L的后备厢容积,无论是三代同堂共同出游,还是想要搭载大体积的物品,零跑C16一车即可满足用车需求。

还买理想L6?拥有增程、纯电双动力,才卖十几万的TA,更香!

相信不少人看到这里就会提出疑问:“仅十几万的售价,它的配置表现应该不会太好吧?”。

那你可真是小瞧了零跑汽车,作为创业以来始终坚持全域自研自造的车企,零跑不仅有着能够坚持成本定价的底气,还能让利给用户,因此我们可以看到这款售价仅十几万的新能源SUV,其搭载的全新一代Leapmotor OS智感座舱,不仅全系标配有14.6英寸2.5K中控液晶大屏、10.25英寸全液晶仪表盘和性能更强大的高通SA8295P旗舰智舱芯片等豪华科技配置,还内置有支持四区域唤醒识别、面部识别等越级功能,这难道不比售价更贵的理想L6要更超值?

还买理想L6?拥有增程、纯电双动力,才卖十几万的TA,更香!

然而这还不算完,零跑C16并不只拥有聪明好用的智舱,它深知当下用户对于车辆安全性能的注重程度,因此在智驾系统方面也是下足了成本,该车除了标配有包括自动泊车入位和AR实景导航等多达近二十项功能的L2级智驾系统,还搭载有涵盖Orin-X+激光雷达硬件等在内多达30个高精感知硬件,真正做到为用户出行带来全方位的安全守护!

还买理想L6?拥有增程、纯电双动力,才卖十几万的TA,更香!

最后在车辆性能方面,零跑C16更是提供有业内罕见的增程&纯电双动力总成。

其中,增程版搭载的高效智能增程系统,CLTC纯电续航里程达到200km,综合续航里程更是超过1000km;而纯电版本不仅标配全域800V高压碳化硅快充平台,以及采用CTC 2.0电池底盘一体化技术,CLTC纯电续航里程更是长达520km,从30%补能至80%更是仅需15分钟,哪怕是长途出行也不用担心续航问题。

还买理想L6?拥有增程、纯电双动力,才卖十几万的TA,更香!

大侠车谈:毫无疑问,作为一款售价仅十几万的新能源中大型SUV,零跑C16不仅搭载有高通SA8295P旗舰智舱芯片等多项越级配置,还提供有双动力版本供不同用户群体的使用需求,再加上其所展示出超高性价比,自然也就成为消费者眼中的香饽饽,这也使得它成为50万以内最畅销的6座家用SUV!

还买理想L6?拥有增程、纯电双动力,才卖十几万的TA,更香!