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10万元内落地的合资车选什么别人才会说你懂车?

选完了10万以内落地的国产车,接下来我们就来看看,10万元内落地的合资轿车,哪几款才是最省心让你开起来最安心的车?

10万元内落地,最主要的就是实在,实用,车嘛毕竟是交通工具,能达到其应有的功能和作用即可,另外如果有赏心悦目的外观那就更好了,如果还有丰富实用的配置那就更是锦上添花了。

合资车,基本是分为日韩系车、美系车、德系车、法系车等等等等,而十万块钱这个价位,求的更是省心,耐用又实在,那我们就先在日韩系里瞧瞧,日韩系10万能落地到底能选哪几款?

废话不多说,直接上第一个菜:“东风日产·新轩逸经典”。10万元内能买的版本是1.6XE CVT舒适版,但更为推荐的是1.6XL CVT豪华版,指导价在11.86万,现在裸车在10万左右。

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轩逸经典

为什么不选14代轩逸呢?因为性价比确实太低。

新轩逸经典,采用日产V-Motion家族式设计,非常有日产的味道,整体外观较为经典,放到现在依然还是不过时,有自己的独特魅力;全车长4631mm宽1760mm高1503mm;车身数据在同级里面不算出色,但好在后排能给出的空间较为出色能坐得比较舒服,不然就真对不起“买车送沙发”的名号,而且这身线,我确实是挺喜欢的。

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轩逸经典

轩逸经典搭载了1.6L的发动机,峰值功率90kW,最大扭矩来到155N·m;匹配的是日产比较出名的XTRONIC CVT无级变速器,总结起来就是,基本满足家庭使用,驾驶起来就是依然非常平顺,顿挫啥的也没有,但是在中后段加速超车的话,还是悠着点比较好。当然了,对于家用来说5L多的综合油耗,还是挺实惠的。

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轩逸经典

配置方面的话,毫不意外还是用的扭力梁悬挂,但是好在悬挂不够沙发来凑,在同级车型来说表现依然不俗;还匹配了天窗、8英寸中控屏、车载wifi、多功能方向盘、PCV座椅、倒车影像、胎压监测等等,还是那句话,配置都挺实在使用,要说多丰富倒也没有,但贵就贵在安全且省心,这就挺足够。(顺带提一下,新轩逸经典超预算的话,启辰D60这车也蛮不错只是很久没换代造型还是依旧除了这一点,其他都蛮好的,对。)

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第七代伊兰特

第二个菜,就是咱们北京现代最近上市的第七代伊兰特。第七代伊兰特 1.5L GLS 领先版官方指导价9.98万,别担心,等等,咱总有机会的你说是不?

全新上市的第七代伊兰特大刀阔斧的把外观设计的特别锋芒,嗯应该蛮适合年轻人的审美的,应该是。不过好在伊兰特的整车数据还不错来到了车长4680mm宽1810mm高1415mm,看到这组数据得出的结论是:“车挺长的,也挺宽的,比同级车要低趴不少,不错!”。

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第七代伊兰特

动力系统依然是1.5L排量的自吸发动机,最大功率84.5kW峰值扭矩143.9N·m,嗯依然很家用,搭载的是CVT无级变速箱,嗯依然非常顺滑。这个价位想要追求跑车动力也确实不太现实,不过告诉能跑120那倒是不在话下的。

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第七代伊兰特

9.98万的领先版呢配置稍微有点儿斋,就配置了LED日间行车灯、多功能方向盘、飞机挡把、8英寸中控屏等,不过假以时日,价格应该还是能往下走走的不着急,而且咱最重要的就是省心嘛,这个你大可放心,毕竟以前的老伊兰特在街上走的,还不少呢。

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第七代yilant

总结:轩逸经典在配置上要好于第七代伊兰特,等伊兰特的新鲜劲过了可能就大同小异了。同时这两款车型也基本能满足日常家用等情景,如果上述两款车型不知道该如何选择,不妨都去多试驾几次后自然知道谁是你的满心欢喜了。

感谢您的阅读,如有其他什么问题或者想要了解的车型欢迎您到下方评论留言。这里是有一说一有车说车。

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