十万以内的预算家用轿车怎么选，这是粉丝提出的一个问题，前提是空间够用，质量必须稳定，而且油耗不能太高，今天就给大家推荐三款销量和口碑都非常不错的家用轿车，方便的朋友给点个赞，咱们接着往下看。

首先第一台是上汽通用别克威朗pro，作为年度改款车，这个外观方面设计与老款基本保持一致，新车依然是采用了小尺寸的前进气格栅，格栅内部进行了熏黑处理，搭配车头两侧狭长的灯组，以及格栅中间的银色装饰条，前包围处呢采用了经典式的三段式导流槽设计，整车看起来既运动又时尚。

在空间方面，2米七的轴距，足以应付五口之家日常出行，中控台采用了一个双屏设计，在内饰和科技感范围上，也是达到了同级别领先水平，八英寸的中控屏幕，标配了GPS导航，蓝牙语音识别系统，遗憾的是入门级版本的只能选装倒车影像，座椅也是一个织物材质，不过安全配置也还可以，像自动驻车，全车六气囊主动刹车，电子驻车都是标配的。

动力方面，搭载的是1.5t的一款发动机，能爆发出一百八十四匹马力，最大二百五十牛米的动力输出，匹配的是cvt模拟7档的变速箱，官方百公里加速呢是7.7秒，实测百公里油耗6.6升左右，市区的油耗会在7.5升左右。

从数据来看，无论是动力配置，还有燃油经济性表现都比较不错，推荐车型的是二零二二款1.5t乐享版，终端优惠四点五万，落地参考价十点五万左右，而入门级版本乐行版，十万以内就能落地。

第二款就是咱们自主品牌长安逸动plus，逸动plus一直保持在每个月1万多台左右，从销量和口碑来说，足以称得上是国民家教，整体的外观方面，前脸依旧将这个运动感融入到外观设计当中，大面积的中网与两侧的灯组融为一体，营造出较强的视觉效果，尤其是格栅顶部悬长的灯带，点亮之后的气场非常不错。

可以说，整个车身的姿态是非常符合年轻人一代审美观，车内中控布局硬料是比较让人满意的，平底式的方向盘搭配双连屏设计，可谓是目前比较主流的一个设计风格，在动力方面，长安逸动plus，推出了两个动力版本，1.6升自吸和1.4t蓝鲸版，当然1.6自吸版本，起步价仅七点二九万。

在动力方面略显得差了一些，推荐是二零二款1.4t尊贵版，这台蓝鲸发动机，拥有160匹马力，在7档双离合的加持下，官方零百加速是9.3秒，市区的油耗在8.4升左右。

当然自主品牌的配置也不会让人失望，像电子驻车，360全景定速巡航自动驻车，包括后尾门还有单天窗，在这个1.4t车型上均为标配，目前不同地区，有一万左右的优惠1.4t尊贵版，落地参考价是九点四万左右。

第三款车型就是一款合资车，大众朗逸启航，作为大众的一款老平台的车型，在配置和动力方面没有什么太大优势，但足够低的价格，显得比上两款车型的性价比更高，如果预算更多一些的话，可以选择2023，1.5升排量自动得意版，朗逸启航的全系四款车型，均为1.5排量的一个发动机，外观设计中规中矩，没有什么华丽的修饰和造型。

整体保持了大众家族化的设计语言，稳重耐看，一直是我对这个大众车整体的一个外观评价，轴距是2米六，中等身材，坐在后排还有两圈错的空间，不过大众轿车，后排这个地板棱起太高，一定程度上会影响到中间乘客的舒适度，在配置方面，大众低端车型一向比较吝啬，入门级版本，只是标配了两个气囊，胎压报警后驻车雷达自动驻车，而低配版本的座椅，内饰硬塑料显得有些廉价，不过说句实话，十万以内买这款车的朋友来讲，三大件的稳定性显然比这个配置更重要。

动力方面，刚才也说了，朗逸启航匹配的是大众的e211系列，1.5升的一个四缸发动机，只有112马力，峰值扭矩呢145牛米，零百加速12.9秒，增合实测油耗6.5升，不过实际开起来，这个驾驶体验令人满意。

特别是手动挡版本，平顺好开，挂档有吸入感，而自动挡匹配的是爱信的6At变速箱，中后段加速相比这个CVT变速箱更占优势一些，推荐车型的是自动风尚版，指导价是11.29万，终端优惠3.2万，当前购置税减半落地的价格，在8.9万左右。

综合来看，以上三台车，威朗pro这个外观，动力燃油经济性表现比较均衡，基于这个美系车当前优惠较大，性价比比较高，而长安逸动plus主打颜值，配置和动力，特别是年轻一代的消费群体，是一个比较不错的选择，最后一台朗逸启航，很明显这个动力配置，用料都一般，不过三大件足够稳定可靠，如果不在乎配置，追求适应性，朗逸启航也可以考虑。