汽车圈儿里流传着“金九银十”的说法,大意就是在这两个月买车,往往能省下一大笔钱。背后的原因其实很简单,经销商为了完成一年的任务,普遍会在这两个月放出更大的优惠,吸引更多的消费者前来购买,久而久之,这也就成了一种约定俗成的习惯。
不过今年的情况比较特殊,由于芯片短缺,市面上大多数热销车型的优惠都在逐步收缩。当然了,收缩归收缩,有刚需的消费者还得上车不是?在最近探店时,我们特别留意了10万、20万和30万级别优惠最大三款车,今儿个咱就好好盘一盘。
10万级:一汽-大众 宝来
优惠2.5万
宝来(指导价9.88-15.70万元)是一汽-大众旗下一款偏入门的家用紧凑型轿车,长宽高为4663*1815*1462毫米,轴距2688毫米。外观没啥好说的,属于典型的大众风格,平平淡淡,不过胜在耐看,想必这也是它能够热销的原因之一。
熟悉大众的朋友,对宝来的这套内饰一定不陌生,这里就不再赘述。不过需要补充一点的是,宝来的中控屏界面跟奥迪非常相似,颇具高级感。而且它还保留有足够多的实体按钮,方便行车途中进行盲操作,可以给到好评。
虽然价格比较便宜,但它的二排乘坐体验属实还算不错。首先是空间,身高175厘米的体验者调整好坐姿之后,腿部距离前排座椅靠背还有将近2拳的余量;其次是坐垫较长,对大腿的承托比较好;然后是拥有后排空间出风口、双USB接口和isofix儿童安全座椅接口;最后是座椅支持等比例放倒,可以拓展后备厢空间。当然了,它也有一些槽点,比如说坐垫厚度一般;又比如说大部分车款没有后配扶手和杯架;同时中央地板凸起较多,对二排中间位置乘客不是很友好。
宝来的动力种类多样,分为1.2T、1.4T和1.5L三种,最大功率分别为85千瓦(116马力)、110千瓦(150马力)和83千瓦(113马力),峰值扭矩分别为200牛米、250牛米和145牛米,与之匹配的是5速手动、6速自动和7速双离合变速箱。宝来的主销车型为1.5L版,其中指导价13.53万元的1.5L自动30周年纪念版值得推荐。
这款车优惠后裸车不过10万出头,但所拥有的功能已十分丰富,诸如LED远近光灯、后驻车雷达和倒车影像,同时还拥有定速巡航、自动驻车等,放在这个价位还是挺有竞争力的。
如果你预算十万出头,又非常纠结买哪款轿车,那么宝来是一个不错的选择。它隶属于大众,品牌认可度高,拥有较高的保值率,而且更关键的是优惠足够大。一来二去,也就成了真香的存在。
20万级:奥迪Q2L
优惠7万可谈
Q2L(2021款指导价21.88-26.50万元)作为奥迪品牌尺寸最小(长宽高为4236*1785*1548毫米,轴距2628毫米)、价格最便宜的SUV,一直以来颇受年轻消费者的喜爱。它的样子嘛,整体还是比较时尚和灵巧的,而且C柱附近还有四个圈的标识,辨识度可谓之高。
需要注意的是,2022款Q2L(指导价22.88-26.88万元)日前已上市,但对比老款,价格上涨了不说,优惠还收缩了不少,性价比着实不高,所以此篇以依旧在售的2021款为准。在探店时我们还了解到,21款Q2L的存量有限,4S仅有少量现车,基本上就是卖一台少一台。随着库存的减少,它的优惠力度大概率也会随之而减少,所以如果那你有意入手,那就要抓紧时间了。
可能是出于成本控制的原因,奥迪Q2L的内饰比较简单,比如中低配车型仅有一块7英寸的悬浮式中控屏,同时还使用了机械式仪表盘。如此组合之下,也就没什么科技感可言了。当然了,对于一台价格便宜、优惠巨大的豪华品牌入门级SUV而言,你也不能对它有过多的要求。
由于尺寸小,Q2L后排乘坐体验就差点意思。首先是空间,体验者调整好坐姿后,腿部空间的余量也就不到一拳,如果乘客体型较大,势必会更加局促;其次是坐垫较短,加上靠背角度太小,长时间乘坐后容易诱发疲惫感;最后是没有后排空调出风口、地板中间凸起较高,对乘坐体验会有负面影响。值得欣喜的是,Q2L支持后排靠背等比例折叠,可有效拓展后备厢容积,这对于一台小型SUV而言,还是非要有必要的。
奥迪Q2L全系标配1.4T发动机,最大功率110千瓦(150马力),峰值扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱。用这套动力系统驱动一台自重1.4吨的小型SUV还是比较轻松的。官方数据显示,奥迪Q2L的0-100公里/时加速成绩为8.7秒,虽不十分出色,但绝对能满足日常驾驶需求。根据配置,推荐购买指导价为23.84万元的2021款35TFSI时尚动感型。
该车型除了拥有LED远近光灯,倒车影像等基础配置之外,还拥有非常实用的雨量感应式雨刷、前后驻车雷达、自动空调和主动刹车等。对于新手司机和部分女性朋友而言,这些能最大程度上保证用车的便利性和安全性。
奥迪Q2L尺寸不大,驾驶起来灵巧轻便,在城市里驾驶毫无压力。当然了,由于空间有限,日常家用势必会有些捉襟见肘,它比较适合单身青年,或者是作为家庭第二、第三台车来使用。
30万级:捷豹XEL
优惠约10万
虽然经常被调侃为“七折虎六折豹”,但不得不承认,捷豹旗下的车还是很有设计感的,比如XEL(指导价29.98-38.08万元)。它的整体造型修长优雅,颇具英伦风,尤其是前后大灯,非常别致,让人忍不住多看两眼。而且由于过于小众,能见度低,开着它出门还是能收获不低的回头率。
价格上探到30万,汽车就不仅仅是台代步工具,如此对内饰的要求也就更进一步。捷豹XEL不仅给到了12.3英寸全液晶仪表盘+10.2英寸中控屏,顶配和次顶配车型还拥有一块5.5英寸中控副屏,科技感营造地相当浓厚。车辆内部还使用了大面积的真皮材料,同时还有精致的钢琴烤漆、细腻的镀铬装饰,多种元素组合之下,豪华感油然而生。
定位于中型轿车的捷豹XEL尺寸为4778*1850*1429毫米,拥有2935毫米的轴距。体验者坐在后排调整好坐姿之后,膝部距离前排座椅两拳多一点。此外它的坐垫长度和厚度都比较优秀,同时拥有后排空调出风口和带杯架的中央扶手,舒适性能得到有效保证。但美中不足的是,它没有设置后排USB接口,仅有一个圆形的12V点烟器接口,想给手机充电还得自备一个转接器。此外需要注意的是,跟宝马3系、奔驰C级等豪华品牌中型轿车相同,捷豹XEL的后排同样不支持放倒。
捷豹XEL全系标配2.0T发动机,分为低、高功率两种。入门车型装配的是低功率版,最大功率147千瓦(200马力),峰值扭矩320牛米;其他车型配装的是高功率版,最大功率184千瓦(250牛米),峰值扭矩365牛米,二者均匹配8速自动变速箱。需要注意的是,捷豹XEL使用95号汽油。
跟热门豪华品牌相比,捷豹XEL虽然比较小众,但该有的配置同样一个不落,除了一眼就能看到的全液晶仪表盘、LED灯组和电动座椅等,它还特别注重用车安全,像全车安全带未系提醒、车道偏离预警+保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等均有配备。推荐购买指导价为32.68万元的R-DYNAMIC S进取运动版。
虽然捷豹XEL品牌认知度一般,但就产品本身而言,还是很有特点的。如果你不愿意追随大流,而是想要一台有格调又小众的中型轿车,那么优惠10万元的捷豹XEL有资格出现在备选名单上!
小结
芯片短缺的困局越发严峻,热门车型不仅优惠大幅收缩,还面临着一车难求的现状。至于说这种局面何时能得到改善,有专业人士预测称得持续半年左右。如果你不是迫切需要一台新车,建议等到明年再说。
当然了,如果是面临着即将结婚或者其他急需购车的场景,那么不妨看看平时那些相对冷门的车。一来4S有库存,能保证尽快提车,二来消费者也能获得较大的优惠。时机到了,它们也能成为香饽饽。