长安CS75 PLUS

转眼间已经是11月中旬了，双十一刚刚过去，大家囤了一波年货之后也该好好地工作了，现在临近过小年只有一个月的时间了，对于国内广大消费者来说，他们在这个时候都想着要买一台属于自己的车型，等到过年的时候开回家里面子感也很足，但对于当今年轻一代的消费者，基本上男孩子都会去选择一些空间大的B级车型，像国内的雅阁性价比最高，基本上算是合资领域里面销量最出色的B级，对于一些预算不足的消费者，它们会选择国内的速腾、名图、红旗H5等车型，基本上都不会去选择国内一些大空间的SUV车型，因为在他们心里面总感觉SUV颜值不够高，和国内轿车相比的话还有着部分差距。

但对于国内女性消费者来说，她们预算15万在国内选车的时候，究竟是该选择合资轿车还是国产大空间SUV车型呢？这个问题一直以来也困扰着国内很多女性消费者，因为曾经在国内有着这么一句话，那就是“10万预算买合资、20预算买国产”，那么在这个区间之内，女孩子预算15万又该如何去选车呢？到底是选择国产还是合资车呢？两者开起来又有什么差距呢？

长安CS75 PLUS

面对这个很多消费者都关心的问题，最直接的方法就是进行对比，综合对比之后才能知道两者的差距究竟在哪里？如果你的预算是在15万左右，小妹儿还是建议你去选择国内的合资品牌，虽然15万预算可以买到自主品牌的高端车、甚至买一些顶配车型，但多多少少两者在故障率方面还存在着一些差距。那么为了公平起见，小妹儿就先和大家来说说说自主品牌和合资品牌在国内的优势。就以目前国内卖的比较不错的长安、大众集团为例。长安旗下的车型在国内主打的便是颜值效果、科技感、整体配置感，在国内卖的最好的就是长安CS75 PLUS，基本上每个月销量2万+还是比较轻松的，在国内指导价格方面为10.69万-15.49万之间，但这个价格基本上没有任何优惠政策，到手价格方面中配版本是15万左右。

长安CS75 PLUS

大众途岳

而与它对标的大众家族的车型便是大众途岳，同样在国内定位的是紧凑SUV，但在指导价格方面途岳为16.58万-22.38万之间，部分地区优惠完成之后，最低配的到手价格是15万左右，这样将两款车型放在一起就非常公平了。要说两款车型在大路上开出去谁更加吸引人，国内80%以上的消费者都会选择长安CS75 PLUS，因为它颜值方面够迷人，采用的是当下最潮流的拼接色调组合，还有着红色潮流卡钳辅助，开出去在颜值效果方面真的是够骚气。而途岳采用的是大众家族最经典的设计语言，虽然看起来不是很老旧，但也没有什么特别出色的地方，在同级别SUV里面只能算是表现一般吧。

友情提醒：虽然最近几年长安CS75 PLUS销量很出色，但开出去品牌影响力方面，和大众家族的途岳差距还很远，特别是在城市里面，你开长安CS75 PLUS会有很多人不太认识，只是感觉它在颜值方面很好看，而大众途岳家族的三个V型标致象征的意义都不一样，两者在面子感方面注定存在着一些差距。

长安CS75 PLUS 内饰

同样是15万的预算，你在国内能买到长安CS75 PLUS、哈弗H6、吉利博越、荣威RX5等等车型，也是它们在国内的中配、高配，在空间尺寸方面最低都是4米5以上，有的甚至达到了4米7以上，在尺寸方面也就注定了合资车和自主品牌没办法相媲美。其中长安CS75 PLUS在长宽高数据方面为4690*1865*1710mm，轴距为2710mm，相比于同级别的途岳、逍客来说，在空间差距方面真的不是一点两点。更何况在三大件配置方面，15万多点也能买到2.0T+8挡手自一体版本，最高可以爆出233马力，扭矩效果直接为360N.m，日常开出去越野自驾游也不会出现任何动力不够用的情况。

并且它的身上还有着一些标配的良心配件，分别有着LED大灯组、12.3寸中控、全液晶仪表盘、后雨刷、PM2.5过滤装置、车载空气净化器、360全景影像、OTA升级、6喇叭、道路巡航显示等很多配置组合，如果拿这个版本的配置去对比合资车的话，小妹儿感觉最低对比的也是豪华版本。

长安CS75 PLUS 无线充电

而如果换在国内合资车领域，15万的预算最多能买到逍客、途岳的低配版本，但说起故障率、油耗性、保值率等等方面，自主品牌确实和合资车还存在着部分差距，比如国内途岳、逍客在动力版本方面分别是1.4T+7挡双离合、2.0L+CVT无级变速(模拟7挡)版本，百公里的综合油耗控制在5.9L、6.2L左右，即便是在高速上、或者市区驾驶，合资车的油耗和官方给出的数据出入不是很大，而自主品牌的长安CS75 PLUS百公里综合油耗为6.7L—8.1L左右，在市区车主实测基本上都是10个左右，所以如果对油耗要求比较严格的话，15万去选择合资车是毋庸置疑的。

长安CS75 PLUS 发动机

途岳仪表盘

当然，对于15万预算合资和自主在整体配置方面，两者真的是没办法对比，自主品牌完全是碾压合资车，像合资车里面的老旧屏幕、安全配置需要加钱等无耻操作？在自主品牌里面很少遇见，只要是选择一些中配的自主品牌，只要是你想到的基础配置，基本上都已经装上了，也都是自主品牌的标配，但看着科技感很足，进入车内就是一堆科技感满满的综合配置，在实用性方面投诉率是真的高，其中在自主品牌身上最常见的便是中控死机、车机智联连接不上、耐用性差劲、中控清晰度太差等等配置，那么如果你有15万块的预算，你会怎么去选择呢？