12月24日， 在长安第四代CS75PLUS 1.5T车型上市热销后，2.0T的第四代CS75PLUS Ultra版本也上市了。两款车型售价分别为：13.19万和13.99万。

在自主品牌迎来大爆发的2014年，长安CS75车型正式上市，作为出道即巅峰的典型，CS75是销量榜的常客。

而搭载了2.0T新蓝鲸发动机的CS75PLUS Ultra称得上是巅峰之作。在2024年12月16日，首台第四代CS75PLUS Ultra版车型正式下线，同时也意味着上市十年的CS75系列迎来了270万辆下线。

家用车第一要义：可靠性

长安CS75系列受欢迎的原因很简单，那就是皮实，可靠性好，面面俱到。没有大的短板。

这次官方为了展示第四代CS75PLUS Ultra的可靠性和动力表现，开展了一场全场域、全温域的5000公里严苛长测挑战。

驾驶第四代CS75PLUS Ultra从合肥长安智慧工厂出发，沿古丝绸之路自东向西，在跨越江淮平原、黄土高原和雪域高原等“中国地势三级阶梯”后，成功抵达终点新疆喀什。

值得一说的是，这次挑战需要途经冰面、非铺装道路等多种复杂路况。

动力更Ultra

CS75PLUS Ultra作为高配车型，搭载了新蓝鲸2.0T发动机、全系标配了爱信8AT变速器，最大输出功率171kW/233匹，最大扭矩390N·m。百公里加速为7.3秒。

得益于i-EM智慧能量管理系统，系统能智能识别堵车、过弯、爬坡、制动再加速等多种驾驶工况，并根据驾驶员的驾驶习惯和不同路况，动态优化扭矩输出和油耗表现。

在外观方面，第四代CS75PLUS Ultra和此前的1.5T车型并没有很大区别，但第四代CS75PLUS Ultra给到了20寸轮毂，全系标配马牌235/50 R20轮胎。双边四出真排气，所以外观会更为动感。

越级的豪华体验

第四代CS75PLUS Ultra的长宽高分别为4770*1910*1705mm，依然有着中型车标准的2800mm轴距。

在布局方面，第四代CS75PLUS Ultra为37寸一体悬浮式三联屏，支持三屏自由交互及独立工作。

车机基于讯飞星火AI大模型，能给小孩讲故事、做口语陪练等，无需特定词唤醒。车机支持HUAWEI HiCar、Carlink、T-Link互联模式。

第四代CS75PLUS Ultra是按照豪华车标准打造的家用车，在用料和配置上给得很高。

内饰用到了NAPPA材质、仿麂皮以及木纹饰面，配置方面，提供全车座椅通风加热，副驾配备了副驾零重力女王座椅，支持一键120°平躺、8触点8模式按摩。这一项配置在同级还是唯一，这一项配置还是很多新势力车型的选装。

在储物空间方面，CS75PLUS Ultra有着610L至725L的后备箱空间；二排座椅放倒后，后备箱容积最大可扩展至1620L。

智能化，油车也能做得很出色

第四代CS75PLUS Ultra得智能化可以概括为四方面：行、泊、视、控。

智驾方面，第四代CS75PLUS Ultra标配了L2级辅助驾驶系统，集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等，可以实现辅助控制行车速度及方向、自主限速行驶、智能偏移躲避大车、舒适安全跟车等功能。

在便利用车的“泊、视、控”方面，第四代CS75PLUS Ultra还是很在线的，配备了APA5.0代客泊车，支持车内外泊车、一键循迹倒车等操作；并且停车位记忆助理功能，可以在陌生车库轻松召唤车辆。

全系标配更安全的540°行车影像。智慧云控系统，支持手机、智能手表等多终端设备远程控车。

总结：作为一款纯燃油车型，皮实可靠性好是CS75系列的标签。在过去的10月份和11月份，CS75PLUS系列的销量都达到了2万辆以上的规模，产品力很强。

13.19万起也就意味着，只需要同级合资车的入门价格就能买到高配的第四代CS75PLUS Ultra，2.0T的动力更强，内饰用料高级，给到的配置能和很多新势力车型媲美，性价比很高，或许现在是你入手CS75PLUS Ultra的最佳时机。

并且第四代CS75PLUS Ultra还规划了四驱版，对于有需求的消费者来说，可以期待一下。