提到Model 3 大家第一反应可能认为这款新车挺火爆的，其原因是较之特斯拉其他车型要便宜得多。Model 3上市于2月1日，价格在43.30——56.00万元，而上市主要有两款车型，一是长续航的全轮驱动版，二是高性能的全轮驱动版，其中长续航的全轮驱动版售价仅需43.3万起，相比于另一款要稍微便宜一些。那下面我们将从新车Model 3的外观、内饰以及动力等方面做详细介绍！

一、外观

Model 3给人第一感觉就是小巧精致，特别是与之前的Model X进行对比。首先从造型上看，汽车继续沿袭了特斯拉的风格特色，以简洁圆润为主，突破了大家对汽车的固有印象，很容易一眼分辨出来。

特别要说的一点是，汽车为了保持简洁，减去了常用的进气格栅，将前备箱盖和车头很好的融合在一起，成为密不可分的一体，同时车身缺少线条感，没有特别锋利的棱角，还是非常符合品牌一贯审美要求的。

Model 3在前备箱的盖上加入汽车标志，如此的设计更加增添了汽车的时尚感；在车灯方面采用LED光源，不管是远灯还是近灯，都能达到反射的效果；车头的下部采取了镂空设计，为了很好的引导气流，还在前杠的两侧增加了导风口，这样做有利于更好的对刹车系统进行散热；汽车侧面加入镀络装饰，并且一直延伸到后视镜的下端，给人柔美一体的感受，翼子板上还设置了三角形的徽标，展现出汽车的品牌；除了车身美观之外，门把手也值得一说，美观且能够减少风阻，很适合日常出行使用。

汽车的高为4694mm，宽为1849mm，高为1443mm，轴距为2875mm，这是一款中型车，所以空间的大小能及时满足大众的需求。

二、内饰

Model 3的内饰如外观一样简洁大方，可以说是更进一步了，虽然简单，但却传递着浓浓的科技感，因为只有中控屏幕、隐藏的空调出风口以及方向盘。

车内除却方向盘上两个控制球以及座椅下调节按钮之外，是没有其他实体按键的，不过在一定程度上给车主造成一定的难度。方向盘采用三幅式的设计，以皮革对其进行包裹，让方向盘更加的坚实实用。

中控面板的材质比较讲究，在第一层使用了仿皮材质，第二层为金属材质，下一层为装饰板，而最后一层同样是金属装饰。显示屏在视线的右侧，尺寸为15英寸，离车主近且操作简单，对于不熟悉的人来说也很容易上手。汽车内部还配备了全景天窗，采光非常不错，而后备箱虽然不大，但放置日常使用物品完全可以满足。

三、动力

Model 3突破了原有的驱动系统，这次它采用灵台独立式的电动机，放置于前后轴。前轴的最大功率由200马力，而后轴的功率则达到256马力，扭矩为527N·m，同时搭配了单速的变速箱。这款汽车在悬架结构上也别有心思，前面为双叉臂式，而后面为多连杆式。

通过分析，可以Model 3无疑是一款高性价比的汽车，而且能给人别样的驾驶体验。不知道大家对这款车有何想法呢？