不知道大家是否发现这样一个问题,进入3月份以来,国内已有30家新能源车企宣布涨价。其中理想汽车宣布涨价1.18万。那么导致国内此次新能源汽车行业集体涨价的原因是什么?短期之内,新能源汽车的价格是否会有所回落呢?
一、新能源汽车市场现状
纵观国内的新能源市场情况,可大概分为三类。一类是以理想、五菱新能源为代表的车企,纷纷宣布提价。其中理想汽车涨价1.18万元,五菱新能源汽车提价区间在4000元-8000元之间。二是以蔚来汽车为代表的车企进行保价。但其保价要求是客户必须要在今年3月1号前完成提车。
三是岚图并没有涨价。其原因在于岚图的本身价格就比较高,具有很强的品牌溢价能力。为何新能源汽车行业会大规模涨价呢?导致此轮涨价的原因有哪些呢?
二、原材料成本上涨
电池作为新能源汽车的核心零部件,目前国内新能源汽车常用的几种电池价格全部在上涨。其中,钛酸锂电池目前市场报价为51.4万-52万之间,涨幅比例大概在500%。动力电池价格上涨40%。而作为三元锂电池核心原材料之一的镍价格也在不断上涨,从今年年初至今,镍的价格已经上涨15%。
由于电池价格的不断上涨,多家车企也只能通过上调价格来转嫁成本。事实上,导致此轮车企纷纷提价的原因除和原材料价格上涨外,还和国家对于新能源汽车的退补有直接关系。
三、新能源汽车的补贴
伴随着化石能源的消耗加剧以及人们对环境品质的需求提高,引发了各国政府对新能源产业的发展愈发重视,而新能源汽车作为同时涉及能源安全、环境保护以及对国民经济具有重大影响的新兴行业,受到了世界各国的关注,并纷纷制定了详细的战略规划。我国也将新能源汽车列为战略性新兴产业,并发布了众多财税政策对其加以扶持。
事实上,当时国家对于新能源的补贴也是符合现实需要的。
其一,虽然研发新技术能提高企业竞争力,能推动行业乃至社会发展,但企业研发投资前期开发投入大,失败风险高,新研发的技术在产业化以前收益低微。很多企业会因此放弃或减少研发投入,而财政补贴与税收优惠能帮助企业分担这方面的风险,鼓励企业这一正外部性行为。
其二,对于低能耗、高污染的生产行为,他们对人类有害,具有负外部性,但却很少对受害者提供补偿。此时政府加重这类行为的税负可以增加企业的生产成本,一方面可以降低该类企业的产量,减少环境污染。另一方面,政府可以用征得的税款,对受到外部性迫害的团体进行补偿。
从理论层面来说,大力发展新能源汽车产业,能减少不可再生能源的消耗并提高环境质量,有益于社会整体福利的改善,具有较强的正外部性。因此新能源汽车产业值得政府给予适当的支持。
其三,当前我国新能源汽车行业正处于产业发展的初期阶段,相对于传统汽车行业而言,可能并不具有竞争优势。
但其对于减少我国对外化石燃料的依赖以及提高自然环境品质具有较大的战略意义,伴随着技术进步,新能源车日后能够带来的经济价值也十分可观。因此扶持新能源汽车行业,有助于我国汽车市场的开拓并间接地促进我国经济的发展。
其四,对于汽车行业而言,以电力、生物燃料等可再生清洁能源作为驱动力的新能源汽车在环境、资源、社会等属性上相对于传统汽车具有天然的优势。
虽然新能源汽车起步较晚,发展时间较短,短期内经济成本与便利性尚落后于传统内燃机车,但随着电池等新能源汽车核心部件研发的进展,其经济性在不断的提高。
同时,石油化工燃料作为不可再生能源终有消耗殆尽的一天。因此从长远的可持续性发展角度来看,大力推广与发展新能源汽车十分必要。但问题是,随着国家关于新能源补贴力度的加大,财政补贴所带来的问题也在不断增加。其中就包括愈发严重的新能源车企“骗补”现象。巨额的补贴让政府财政颇感压力,国家不得不降低对新能源汽车的补助。
而从去年出台的相关政策来看,今年我国将会在去年新能源汽车补贴的基础上再退坡30%。而今年也将会是新能源汽车补贴的最后一年,此后国家将停止对新能源汽车的补助。按照今年补贴的最新政策来看,今年300公里(含)里程的新能源汽车补助标准为0.91万元,较去年的补贴力度下降0.39万。
而里程大于等于400公里的新能源汽车补贴标准则为1.26万,和去年相比,下降了0.54万元。而插电式混合动力车型的补贴标准只有0.48万元,比去年整整少了0.2万元。补贴标准的不断下降,也意味着新能源车企彻底“段奶”,行业内也只能通过涨价来解决这个问题。
事实上,我国新能源汽车补贴从2009年开始至今也有12年,按照国家此前计划,原本是打算在2020年取消新能源汽车的补贴。但考虑当时疫情因素,当时并没有采取补贴,反而采取的退补的政策。
但我们想说的是,国家对于新能源车企“断奶”也是符合现实要求。国内任何一个行业想要得到长期的发展,就不可能依赖于国家补贴。而在新能源退补之后,整个行业也必定迎来一轮新的洗牌。
总结
从以上分析来看,新能源汽车退补以及上游原材料成本的上涨,直接推动了新能源汽车行业的涨价。当然也有类似于蔚来汽车、岚图汽车没有选择涨价。另外若国家真正取消对于新能源汽车的补贴,这对行业来说,未尝不是一件好事。
目前国内的新能源汽车发展也逐渐成熟,只有取消补贴,才能促进行业的健康发展。最后笔者想问下大家,各位对于新能源汽车行业纷纷涨价怎么看呢?欢迎大家在评论区内留言沟通。
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