今天我们介绍一辆插电混动车型，也就是宝马5系新能源530LE先锋版。这款车53万左右，很多人会有一个和我相同的想法，这不就是5系吗？但其实这辆车，它是宝马5系新能源530LEPHEV，也就是插电混动版。两个经典的双肾中网，和一对LED天使眼大灯，停在大街上，你把这车标一盖我相信没有几个人不认识它是一辆宝马。新能源版本在中网上增加了一电蓝色的元素下面，就是这辆车的acc模块了，这台车支持全速ACC，简单来说就是能够跟随前车行驶，前车快你就快，前车慢你就慢，前车追尾了，你停住了。

来到侧面一条非常舒展的腰线，从前翼子板贯穿去了，车尾配置上后视镜集成了全景影像，电动折叠并线辅助这些功能，门把手支持无钥匙进入。往下看前后轮胎都采用了245/45/R18的规格，这些常见的配置，我们就不过多介绍了.其实这辆宝马真正的一个精髓，等天黑才能感受到.

我们来看一下车尾，车尾的设计，也是非常标准的宝马的风格。尾标只有那个e体现出来了，这辆车和燃油版的不同。那么如果说把e换成i，那么整个车尾和燃油版基本上就没区别了。但是前提是你还没上牌，如果你上了牌，那个绿色的大牌照就把你暴露了。

我们来看一下后备箱，这辆5系配备了电动尾门，我们放进去了一个16寸的行李箱供各位参考。后备箱配置可以看到左右两侧各有一个网兜，同时左侧可以看到配备了应急充电线。右侧是快速补胎工具后备箱盖板，还可以在下放一点，那么整体的后备箱情况就是这样，我们再看一下车内。

来到车内首先来看这个方向盘圆形的不是平底的，手感还是相当不错的。右手边采用了一块10.25英寸的中控屏，可以触摸，可以用旋钮。这套系统整体的ui设计非常经典，界面设计要是在科技感一点就更好了。你旁边这个12.3寸的全液晶仪表做的就很到位，不同驾驶模式可以选择不同的主题。其他配置我们来捋一捋，哈曼卡顿的音响、座椅加热、可以选择通风无线car play、比有线的更方便中控、下面手机支持无线充电、经典的鸡腿档把。还有刚才我们看到的氛围灯和星空车顶HUD抬头显示，所以说，这辆车不管是商务还是家用，甚至是撩妹，这辆5系可以说是非常全能了。

乘坐空间，调整到我合适的驾驶坐姿，现在头部还有两指的距离。咱们再看第二排的乘坐空间，头部还有四指的距离，腿部可以看到超过了两拳的距离。对于一个略胖的体型来说，坐到后排也是非常的宽敞的。

那么配置上可以看到，首先就是门板上有一个烟灰缸，还有单独打开后排天窗的按键。后排中央的位置，可以看到是一个分区空调，同时还有后排座椅加热以及通风的按键。在两侧的门柱也设计了出风口空调区域，再往下是一个储物盒的设计，再往下就是两个十二伏的点烟器电源了。中央扶手这里常见的水杯架还有储物盒，这些都有。

另外这辆车可以调节后排的靠背角度和头枕的高低，同时这里还有一个老板键的设计。最有意思的就是这个三星的一个平板电脑了，也给你准备到位了。这个平板，主要是用来控制车辆的内部照明、座椅、空调这些配置。

动力部分，搭载了一台宝马2.0tB48低功率版的发动机，同时还配备了一台电动机，使得这辆车达到了一个最大功率185千瓦，最大扭矩420牛米这样的一个动力参数。混动模式和我们之前测试过的混动X1是一样的，四种驾驶模式，你可以任意搭配不同的混动模式。那么我们主要来聊一下它的几种混动模式，首先就是这个AUTO Edrive模式。在车辆中低速行驶的时候，电动机会优先工作，深踩油门之后发动机就会介入了，max Edrive就是纯电模式了，看起来和纯电车的感觉是差不多的，纯净的标准续航是61公里

最后一个就是电池的充电模式了，你可以自己任意设定30%到100%之间，你要充多少电，然后发动机就会开始一边驱动车辆一边给车进行充电了。当然不管是纯电还是混动模式，这辆车车内的噪音控制还是非常不错的。再加上车辆的底盘调教还是整体偏向于舒适性的，所以刚才我们提到了这辆混动5系，不管是家用还是商用，都是非常合适的。

图片声明：文章图片来源于网络，如有侵权，请联系本人删除！

欢迎点击以下链接，观看往期精彩文章：

奥迪A7对比奔驰CLS，前者动力响应更好，后者接近于轿跑！

轴距增长54毫米，轮圈19英寸，全新宝马X3独有的科技感非常创新

19英寸的大轮毂，搭载智能四驱系统，奔驰GLA专为年轻人准备

4.4L+8AT，19英寸的轮圈，宝马这款再点燃男孩跑车梦想！

轴距2646毫米，2.0L+CVT变速箱，东风日产逍客驾驶随心所欲！