点评车型涵盖三类五台主流车型，分别为：

燃油动力轿车_迈锐宝XL 550T混合动力轿车_比亚迪秦ProDM燃油动力SUV_哈弗F7X四驱版混合动力SUV_比亚迪宋ProDMMPV车型_传祺GM8马力是衡量汽车性能质保的核心参数之一，其计算公式为【（扭矩×转速÷9549）×1.36＝PS】。想要实现大马力首先要有大扭矩，这是在常规的6000/7000rpm转速区间实现高性能的基础。下面来看一看这台五台车的马力与性能极限吧。

轿车阵营

迈锐宝XL550T版本装备的发动机为「LSY型2.0T」，其动力储备为最大功率177kw（×1.36＝240.72PS马力），最大扭矩值为350N·m（1500~4000rpm），健康转速区间的马力水平挺高了。这台机器驱动B+级尺寸的迈锐宝XL，在匹配9AT手自一体变速箱的前提下，其破百成绩已经达到了7.2秒，这是轻奢级合资品牌轿车中的性能标杆，同时也是综合品质的标杆。

秦ProDM为插电式混动轿车，动力系统包括1.5T直喷增压机、BSG发电启动一体机，以及前置110kw驱动电机。综合功率（可随时输出）的最高标准为228kw，折合马力值为310.08PS；峰值扭矩更是达到了495N·m，启动电动机的250N·m可以在起步瞬间爆发。这套系统的可以实现5.9秒的破百成绩，作为15万级短轴中型轿车是性能标杆。

SUV阵营

哈弗F7X四驱性能版装备的发动机为「4C20B型2.0T」，这台机器的最大功率为165kw（224.4PS），客观评价这一参数并不是20万以内最大马力的2.0T。不过该发动机的峰值扭矩高达385N·m（1800~3600rpm），综合参数已经达到了非常高的标准。该机器在匹配长城研发的DCT470型七档湿式双离合，并配合适时四驱系统后，驱动一台1.7吨的紧凑型SUV可以实现6.6秒的破百成绩，在燃油动力SUV的30万以下选项中没有加速更强的选项。

宋ProDM自然也是台插电混动汽车，不过平台与秦ProDM有所不同。其驱动电机升级为120lw（能量转化率接近97%）的高阶选项，而且电机布局在后桥。在EV纯电和REEV增程式模式中车辆为后轮驱动，HEV油电混合模式为四轮驱动。其综合功率高达238kw（323.68PS），峰值扭矩达到了525N·m，驱动这台笨重一些的SUV仍可实现6.5秒破百，20万以下目前性能最强。

MPV阵营

传祺GM8_4B20J1型2.0T这台机器的动力储备达到了185kw/395N·m（1750~4000rpm），账面数据确实很牛，不过实际净功率只是175kw（238马力）。数据“虚”了一些不过仍旧是20万级性能最强的MPV选型，在匹配低效率的爱信8AT后，其百公里加速成绩仍然能达到8秒级。这对于一台前轮驱动的代步型商务车而言，其性能表现已经是可圈可点了。

总结：20万以内的高性能选项上述五台最有代表性，燃油动力选项的油耗会略高一些，但相比同类型竞品仍有优势。插电式混动选项的油耗会低得多，不过自主品牌轻奢级选项能否接受就要自己斟酌了。（个人不排斥）

编辑：天和Auto-汽车科学岛

责编：天和MCN

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