汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，汽车厂商以谋求产出好车而立足于市场。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，其地位无可替代。“动力王”凯迪拉克XT4，已经成为炙手可热的明星车型。汽车行业一直向前发展，好车的种类就越多，汽车只有充分发挥品牌特点才能在车界屹立不倒，正如缤越和哈弗H6 Coupe。

今天荣幸请到老司机覃先生，他当初一直再开堂哥的吉利缤越，前些日子，他又换了哈弗H6Coupe，当前开了5个月，总共10500公里，那么哈弗H6Coupe都有哪些优缺点？与吉利缤越相比主要的差距在哪里？下面就把时间交给驾车者。

先开缤越

外观控就不说外观了。车灯比较酷，开夜车不多，亮度也是够用了，颜值比较高，正面也比较锐利，总体来说挺喜欢，加上马牌轮胎，18寸的轮毂，满满的运动气息。

国产车能把内饰做成这样，我认为是卓越的。语音控制电子设备功能很实用，识别度挺高的，很智能，细致的材质，别致的细节处理，新车提回家都没什么味，很适合家用。

作为一款小型SUV，在空间上，吉利缤越可以说相当杰出。置物格做得比较多，东西随手一放都能找到地方，特别的方便，空间很满意，第一排后一排都挺大，200斤的胖子坐上也没问题，后备箱空间真的是不算大没有别的轿车车尾箱大估计两三床被子就塞满了。

舒适度略高，配有全景天窗，阳光好的时候打开来，阳光洒满整个空间。还有是100码以下静谧的车内环境配上很棒的音响系统，简直享受，吉利缤越的悬挂调校偏硬，路况反馈很强，过减速带最为明显，皮质座椅，更高档，也方便打理。

目前没撞见什么特殊道路，下雨天，泥洼路动力也可以。还有他的引擎超长质保，这个对我来看很放心，动力充足，随叫随到，只要你肯踩油门，经济模式一般应付市区里的走走停停，省油但也比较肉。

驾驶感受整体还行，难度。自动回位，比较适合新手女司机，方向盘也很精确，速度上去之后比速度慢的时候重，高速的时候就变得核心，这样挺好，可以稳住车子。

再开哈弗H6 Coupe

颜值：这样的外表我很满意。一双犀利都眼神，远光不错，虽然近光灯带透镜，但光线是蛮好，整车悬浮车顶，牛，不过车漆有点薄，是个缺点。

很是大气的内饰设计，看着就很舒服没有廉价概念。内饰材质很好，前台大范围软材料，手感很好，音箱的音质还行，比不了好车的音箱，毕竟车价在这呢，另外特别是在全景天窗的映衬下，整个内饰显得特别的大气。

日常家用，空间没有满足不了的时候。无论是第一排还是最后排门内侧的空间还是不错的，可以装不少东西呢，要是挂挡杆位置多点储物空间就好了不然手机都不好放，后备箱的空间真的很大，放东西感觉超级能放。

舒适性我是相当满意的。车子在市区开听不到有啥噪音，发动机的声音也是比较细腻的，底盘高，过个坑轻轻松松，座椅很软，皮质很舒服。

动力上来之后输出还是很平稳的，超个车也是很随意的。2.0T的动力绝对不是吹的啊，动力很强劲，1，2档有点顿挫，磨合后应该会好点，全家老小在车上，城市里能飞多快。

媳妇开这款车都不会觉得驾驶感受困难，我更是觉得轻松。有点硬，过减速带的时候反馈很明显，方向盘很重，女孩子开还是有点吃力，刹车性能不是太好，后面不是通风盘。

结语:

吉利缤越：外观圆润，看起来小巧，非常的可爱，开起来也比较灵活，不会有笨重的感觉。哈弗H6Coupe：还不错，没有特别不舒服的地方，中规中矩，这样的动力表现我觉得还是挺满意的了。我给吉利缤越 90分，哈弗H6Coupe 94分，我认为买哈弗H6Coupe是很正确的选择，特别是它的外表和有内涵的内饰。虽然有些地方没有吉利缤越出色，但我还是更喜欢哈弗H6Coupe。现在哈弗H6Coupe的名气越来越火爆，我相信群众的眼睛是雪亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。提车至今，只有五个字可以表达我的心情：针尖对麦芒！那么，先花13万开吉利缤越，15万再开哈弗H6Coupe，车主：二者平分秋色。大家觉得它未来发展如何？