相信大家对于现在的驾考也非常的清楚，现在的驾考一般来说都是电子考的，不管你是科目一、科目二、科目三还是科目四。但考过科目三的学员都清楚，科目三与另外三个科目有点不同，那就是科目三副驾驶是有安全员的，或许有学员也听人说过：科目三存在“卡通过率”的这一说法。有学员表示：不卡的话，为啥安全员频踩刹车？

首选我们来说一说卡通过率的说法。若你说卡通过率放在以前我不反对，因为那时驾考的一些规则大家都清楚，那时可以说只要你交了“好处费”一般都没问题了。而现在的驾考规则，大家也明白了，现在的驾考都在电子的监控下进行，你若有什么小动作，都一清二楚。同样的，安全员也是一样的，安全员总不能为了自己的前途，而卡吧。所以不存在卡通过率的一说的。

那有朋友要说了：既然不存在卡“通过率”，为啥安全员还要频繁踩刹车，这不就是变相的卡“通过率”吗？说起这安全员踩刹车，那也和安全员的饭碗以及现在的驾考规则有关：一般来说，真的不幸发生交通事故，考生是基本没有责任的，责任全在安全员那。

一旦发生了事故，就意味着安全员失职，安全员的饭碗就基本不保了，而且还要赔偿一些损失。你想想，安全员没拿考生的一分钱，却要要考生的失误来买单，这谁愿意啊。那还不如在看到有点不对劲时就给一脚刹车来得实际。

当然了，安全员也不会无缘无故的踩刹车的，他会在你操作时，操作不当时，或路况情况复杂时，速度过快时等等才会给一脚刹车的，这不用担心。但在安全员踩了刹车以后千万不要慌张了，继续正常的考试就行，千万不要受此的影响。

科目三其实不存在什么卡“通过率”的说法的，虽然现在的科目三通过率是有点低。但这也和科目三规则的完善有关，现在的科目三真的一不小心就会扣分了，特别是一些细节上，如转向灯要3秒，速度不能超过多少等等。

科目三在卡“通过率”？学员：不卡的话，为啥安全员频踩刹车？你们怎么看待呢？一起侃侃吧！！！