【佰咖汽车·买车导购】说到新能源车型，除了纯电以及油电混合动力，很多朋友也很青睐插电式混合动力，插电式混合动力车型在日常养车成本比较低廉，短途通勤的话完全能做到纯电巡航，大大降低油费支出。那么今天我们就来给大家推荐几台性价比比较高的国内品牌插电式混动SUV车型。希望给您买车带来帮助。

▼长安CS75 PHEV▼

长安CS75 PHEV是长安汽车旗下推出的首款插电式混合动力SUV，前翼子板、轮毂等位置添加了蓝色点缀，贯穿式后尾灯这样标志性的设计依然出现在PHEV车型上。车身尺寸方面则没有变化，还是4650mm/1850mm/1705 mm的长宽高，轴距是2700mm。

其动力系统由1.5T蓝鲸发动机+前、后双电机组成，系统综合最大功率255kW，最大扭矩605N·m。其纯电模式下续航可达60km，充满电需要6小时。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。

可看出长安CS75 PHEV是被寄予厚望的，为了迎接市场的挑战长安也做了充足的准备，从配置，综合性能方面我们就可以看的出来。长安这款混动竞争力是不容小视的，再加上现在的优惠力度，相信会有不少车友心动。

▼比亚迪-宋DM▼

比亚迪的全新“Dragon Face”家族设计真是吸粉神器，超高颜值引来不少路人为之转粉。说到内饰，新款宋DM在内饰上颠覆式的设计，12.8英寸的自适应悬浮中控大屏基本上集成了DiLink智能网联系统、导航、云服务、语音交互；前排两个USB接口、电子挡把、全车配置7个摄像头（你这是要干嘛）、全景天窗等等满足大众普遍的要求。

动力系统绝对是新一代宋DM的核心卖点，采用1.5T发动机作为基础动力，最大功率113kW，最大扭矩240Nm，匹配6速自动变速箱；电机部分，前后各搭载一个最大功率110kW，最大扭矩250Nm电机；综合最大功率为333kW，最大扭矩740Nm。如此动力输出数据，以及4.9秒的百公里加速成绩，在同级中绝对名列前茅。而且，纯电续航里程为80km，基本领先同级车型20km左右。

▼荣威eRX5▼

荣威eRX5是资历较老的一款车了，它于2017年年初推出，当时的反响也算得上强烈了，稳定的表现也是近年来插电混动式SUV里的一个很靠谱的选择。插电混动版的eRX5与普通RX5的区别仅在于轮圈、排管等细节，整体依然维持了稳重、精致的风格，即使跟合资品牌相比，气场上也丝毫不落下风。

内饰方面，RX5（含eRX5）颇有些沃尔沃的风格，简洁大气的同时也有着一丝复古味道，全液晶仪表和中控大屏又为这些带来了电子气息，如此结合，造就了RX5（含eRX5）这套经典的内饰，而且，内饰的做工和用料都很出色，精致感出众。

荣威eRX5采用的也是1.5T发动机+双电机的组合，其中发动机和双电机均位于发动机舱内，综合功率210千瓦，综合扭矩704牛·米。与动力系统搭配的是一套2速EDU电驱变速箱，有很高的科技含量。

▼传祺GS4新能源▼

传祺GS4 PHEV整体看上去时尚大气，尤其是中网设计等细节的设计，令人眼前为之一亮。而同样的，其整体做工也很不错；如此种种，令得其增添了不少颜值分。

内饰方面，新车也有望同外观一样采用新款广汽传祺GS4的设计，作为参考，传祺GS4 PHEV整体的内饰设计还留有老款车型的影子，全新独立样式的中控屏提升了车内的科技感，且样式颇具设计感，视觉效果非常不错。值得一提的是，新车的方向盘更换为全新样式，比之前的四辐式方向盘时尚、年轻了许多。

动力方面，参考现款传祺GS4 PHEV搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统，其中发动机最大功率为97马力，峰值扭矩120牛·米;电动机最大功率为177马力，峰值扭矩达300牛·米。

写在最后：随着环保意识的提升，人们对新能源车型的需求在不断上升。而插电混动式车，不仅油耗低，目前的优惠政策也很不错，还能再省一笔钱，希望今天的推荐能给您带来帮助。

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