众所周知，日系车在我国市场的销量非常高，紧随大众之后，又有点像BBA，同属性不同制造，其丰田代表为普拉多，本田代表思域，日产代表轩逸。它们各自有多款主打车型，但也有自己的落魄车型，一个品牌的成功总是一路探索出来的。丰田，本田，日产凭借着非常高的销量，被称为日系三剑客。如果非得把日系三剑客进行大小排名，那老大是本田，老幺则是日产。没有人愿意屈居人下，日产也不甘排在三剑客之后，着手打造出最新款的日产楼兰来和老大较量。但楼兰一词，很多车友并不熟悉。

日产楼兰，像是一个被遗忘的旗舰车型，但处境比西玛好。西玛经过一次又一次的失败后，在大数据列表中，西玛并不具备竞争优势，又是早年的产品，生产和设计在成本上都难以进入市场竞争，西玛也就没有得到日产的宠爱，进行更新换代，如今车型停留在16年款，降幅高达4万。而这个时候，总有那么一个车型，承担起颜面的重任，出征！日产楼兰并不是幸运儿，只是日产为数不多的抉择。

据了解，很多网友都不太看好日产楼兰这款车型，毕竟以前日产楼兰的销量并不高，有老款的影响，新款能大卖吗？SUV车型在20-30万区间竞争力主要集中在跟大众抗衡。在口碑一边倒的情况下，日产楼兰能否大卖，有一定思路可寻。毫无疑问，更新之后的日产楼兰，在品控上的升华，使其更具竞争力。

新款楼兰外观方面进行了较大的改变，车辆的前脸一样采用了家族式设计，不过细节方面进行了处理，进气格栅和大灯及雾灯区域都进行了改变。粗大的镀铬饰条包裹的黑色网状的进气格栅，黑白大配备，显得更耀眼，配上新设计的V型大灯，显得更加的犀利，极具进攻性。雾灯区域三角形设计，配上了黑色的进气口。

侧身运用弧形线条设计，美观，也显得车身修长，有点偏向于轿跑的感觉。车辆的尾灯也采用V型设计，与车前大灯相呼应。整体外观看来，新款比老款更有运动感，更倾向于年轻化，还有就是颜值有所提高。尺寸上，长度达到了4897mm，轴距达到了2830mm。保证了一定空间，同时与竞品在数据上差异不大，如途观L，丰田汉兰达等，而更圆润的设计，让新款楼兰有一定独特性。

内饰方面，新款日产楼兰与老款内饰并没有多大的改变，但内饰的配色有所改变，米色加黑色的内饰比起老款的炫酷黑更显高档豪华。新车可触摸处都采用了软性材料进行包裹，在舒适性上，可以说有一定的升级。不过目前各项配置还没有进行公布，无法具体了解。作为一款30万高级5座SUV，新款日产楼兰更注重安全辅助类的配置升级。

动力方面，据悉会提供2.0T发动机，最大的输出马力会达到251PS，配传统的CVT变速箱，现有的动力为2.5T发动机以及2.5L自吸，这样的动力完全够用，日产楼兰相比途观L、丰田汉兰达，更适合家用，缺少了商用的“官”感。

目前这款车还没有正式上市，所以日产老款楼兰还需要继续占据市场，想尽办法把车卖出去。据悉日产楼兰为了改变目前的销量颓势，直接放了一个大招，在北京地区，该车价格直接降低5万，也就是20万不到就可以买到一辆低配版本老款楼兰，但高配版还是需要30多万，这个价格让很多车友不太接受。部分网友表示该车与丰田汉兰达一个天上一个地下，但小编不太同意这个观点。丰田汉兰达在国内市场的销量与日产楼兰相比是一个天一个地，但如果说外观以及配置，那就没有那么夸张。

写在最后：

老款日产楼兰降价销售，2020新款楼兰后面也快要上市了。老款汉兰达的尴尬市场现状会不会随着新款上市而发生改变呢？会不会打败汉兰达，那就不可而知了。但有一点是，新款楼兰在外观颜值方面还是做足了的，这是比较吸引人的地方。至于内部配如果能有所提高，那销量再差也不可能是现在平均每月一千多辆。各位网友觉得日产楼兰怎么样？新款楼兰上市会不会对丰田汉兰达造成冲击？小编认为，在价格有下调的情况下，新款楼兰将会为30万SUV提供更多的选择，直接影响到汉兰达。