说起“良心车企”，众泰汽车是个绕不开的关键词，它先后推出了“国产途观”、“国产奥迪Q3”、“国产途昂”、还有大名鼎鼎的“众泰版保时捷”等一系列性价比高的合资车和豪车，坊间还有因为争夺一辆保时泰导致客户大打出手的段子。但随着市场的深入，还有“众泰豪车”问题不断，导致用户抱怨颇多。

但最近，众泰再次带来了好消息，日前，在网络上炒得火爆的众泰子公司汉龙汽车旗下的SUV旷世迎来了上市。旷世是汉龙品牌的首款SUV车型，也是一款定位中大型SUV的产品。新车售价区间为15.98万元-24.38万元，共推出8款车型，并提供两驱和四驱车型可选。

提起汉龙汽车，它可是与众泰汽车有着相当亲密的关系，汉龙汽车生产基地“湖北大冶汉龙汽车有限公司”是浙江众泰汽车的分公司，之前就生产众泰一些车型。但这次将旷世交给汉龙，也是无奈之举，要知道，在车市寒冬的大环境下，众泰也不能幸免。进入2018年后，众泰销量急剧下滑，由顶峰时期的年销量30多万辆的体量，销量甚至一度跌破10万辆。

众泰集团先后推出了众泰、汉腾和君马几个品牌，但这两年随着国内汽车市场迎来淘汰期，君马已经声息全无，众泰在下半年还一度迎来破产绯闻（但后来众泰破产被收购的传言被官方声明说造谣），汉腾也好不到哪里，其销量一度下滑。无奈之下，众泰又推出了汉龙这个全新的品牌，可以说这是众泰发展不顺之际的一次新尝试。

很多品牌都是越做越好的情况下才推出新品牌，比如长城的WEY品牌、吉利的领克品牌，而发展不顺利推出新品牌，无疑是无奈之举。之前众泰因为过度模仿产品力不足导致后续销量持续下滑。而此次汉龙旷世无疑走的是保时泰的老路。

汉龙旷世借鉴了大量路虎揽胜设计元素，第一眼看到这个车不看车标，会误以为这就是一辆路虎揽胜。新车不管是从整体车身设计、悬浮式车顶、侧面线条都有浓厚的路虎风，可以说是活脱脱的国产“路虎”。不由让人会想起之前的那些众泰版途观、途昂和保时捷卡宴。

新车定位中大型SUV，在车身尺寸方面，汉龙旷世比路虎揽胜运动版还要大，新车尺寸分别为4985mm、1995mm、1819mm，轴距更接近了3米，达到了2997mm，空间方面有一定优势，即便放到整个中大型SUV细分市场，它都优势明显。 在轮胎方面，新车将提供255/55 R20或275/45 R21的轮胎尺寸，给了消费者更多选择。

内饰方面，我们能在车内看到大尺寸中控液晶显示屏，仪表屏和中控屏尺寸分别为10.25英寸和12.3英寸，虽然有大屏，但车内的物理按键依然都进行了保留。可升降的旋钮式换挡配置彰显了这款车的身份。

有一个设计很个性，那就是旷世并没有采用一般车子里看到的方向盘，有些Z字形样式的方向盘设计，看起来很别扭。

最后我们来说说这款车的动力，汉龙旷世搭载了一款型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机（该发动机是由湖北大冶汉龙发动机有限公司生产），最大输出功率为218马力，峰值扭矩370牛·米，满足国六排放标准，与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，关于调教方面的描述我们并不得知，对于实际驾驶感受，我们没有做试驾体验，也不能妄加评论。

这款车我们并没有经过试驾，这款车的销售渠道也未得知，所以对这款车的体验不做评价，不知道以后在众泰店里是不是能买到。众泰汽车前几年在“模仿”上尝到了甜头，其年销量更一度超过30万辆，但这两年以来销量下滑严重也是不争的事实。虽然之前在政府牵头下拿到当地银行30亿元的资金，但目前对于众泰整体都纾困资金，才暂缓困境。

以风光一时、话题无数的（保时泰）众泰SR9，如今几乎销声匿迹，此次汉龙品牌，能否还能获得认可，一切都是个未知数。况且路虎揽胜在中国市场的认可度正在逐年下滑。如果是你，手里握有20万，你会买这款国产路虎揽胜汉龙旷世吗？欢迎在下方评论区留言讨论！

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