咖贰

丰田VOXY小号埃尔法,或15万左右,侧滑门七八座,混动更省油

近几年,MPV车型在市场上日益火爆,究其原因也不难理解,家庭出行成为一种时尚,对于舒适性要求也有所提高。正因为如此MPV车,为大家的出行提供了良好的空间。

提起MPV车型,我们不得不提埃尔法,它可是MpV车系里的翘首,中规中矩的外表,毫不掩饰它的豪华,这款车也是许多成功人士首选的保姆车。它一直是这个区域的佼佼者。

但埃尔法虚高的价格让很多喜欢它的人望而止步,加上丰田公司的饥饿销售,加价,排队等等。让埃尔法只能成为少数人的出行工具。

国内外许多汽车生产厂家也看好这一块市场的需求,不失时机的推出自己的MpV车型,国内也有不少汽车制造商推出了自己的MPV车型,但说实话能做得优秀很少,这可能跟生产工艺和造车经验有关。

日系车在MPV领域还是很有优势的,无论是产品质量还是品牌效应都占有优势。日系汽车制造商都是制造MPV的行家里手。丰田公司就是这个领域的佼佼者,埃尔法自然不需要过多的去宣传,誉满全球。

丰田公司也不是只做埃尔法这款MPV车型,它同时生产了很多豪华商务车,以及经济实惠的家用MPV。今天我给大家介绍的这款丰田VOXY小号埃尔法就是一个典型的车型。

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VOXY在日本国内,东南亚地区,以及港澳台等地区,销售量都是非常高的,在大街小巷也经常可以见到这款车,正因为它优秀的品质和良好的口碑,所以加价排队等车的现象长期存在,没有办法就是有人愿意等,有人愿意多出钱。

VOXY 的车身长、宽、高的尺寸分别为:4710/1735/1825mm,轴距长达2850mm,它的车身尺寸同本田奥德赛不相上下,尽管VOXY同别克GL8和GM8等车,比较个头和空间没有优势,但 VOXY看起来也是体型强健,浑身充满了力量,整个车看起来非常协调,尤其是前脸的设计,霸气十足,中网与车灯一起被人为的分成上下两层,黑色的中网更展现它的端庄与大气,看上去魅力四射。

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车身侧面的造型也很有视觉感,线条有棱有角,大气又不缺乏时尚,很吸引眼球,车身两边都设计了侧滑门七八座,乘坐上下车非常便利。

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尾灯设计也是很有个性,竖立直接同车窗连接。尾门设计面积很大,拿放东西都极其方便。内饰层次分明,颜色调配舒适,由于定价不高,内饰使用的材料不是很高档,但做工还算是精致。车内储物收纳盒很多,放置小物品一点问题都没有,仪表台层次错落有致。

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VOXY车身方正、对于空间的利用一点都不浪费,在空间充分利用上,丰田公司是很有经验的,他们把握精准,VOXY的第二排的座椅设计成可以前后滑动,可以随时调节座位的空间,人就是半躺在座椅上也没有问题,座椅 配有扶手,座椅的包裹性感觉不错,坐着很舒服。

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七座

坐在车内,透过大大的天窗看看蓝天白云,心情轻松快乐!VOXY的第三排座椅可以翻转,这是一个自由的组合,在乘客不多时,可以制造一个超大的行李空间,也可以让第二排乘客把座椅调到最合适的位置。

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八座

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八座

更主要的是VOXY在动力方面使用了两款不同的混合动力系统,一款是136匹的1.8L汽油机混动系统,另一款是152匹的2.0L汽油机混动系统,这两款混合动力系统,特别节能省油,经济环保。

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VOXY的最大亮点还是它的价格,在日本它的售价只需要大约或15万左右RMB,是一款非常亲民的Mpv,性价比很高。如果能够及时引进,在国内MPV领域当中,会掀起波澜的。