站在2021年初，回顾2020成为这个时期大部分媒体的必修课。

作为车里的一员，擎天柱多次想到——。 把2020年令人印象深刻的车集中起来盘点，有什么名字？ 脑海中第一次出现这个想法的时候，长安欧尚X7自然浮现了出来。

本来2019年末发售的长安欧尚X7就不是2020年发售的新车，但2020年是“野蛮生长”的一年。 即使经历了疫情的影响，也经历了车市的颓势，它长期占据中国品牌车销量排行榜前十，最终创造了10万的好成绩，与欧尚X5一起，帮助长安欧尚品牌整体年销量同比增长36.9%。

眼看着这匹黑马成功冲破重围，长安欧尚也在2021年之前，对其进行了全方位的升级。

还记得当时新车上市时一生的“双免”政策给整个汽车行业带来的冲击吧。 于是这次，尽管是小改革金，长安欧尚也赋予长安欧尚X7更强的竞争力，提出“九大同级领先，六大全系标配，三大行业首创”的口号，在产品力上给了许多兄弟品牌“一课”。

实现更实用的乘坐舒适度的高级智能结构

智能化是当今汽车发展中的关键词，可能不会像“新能源”三个字那么大，但它却在悄悄地从根本上改变着我们的汽车体验。 作为一个中国人，我可以很负责任和自豪地说。 目前，在汽车智能化中，中国品牌处于世界领先地位。

在合资品牌们还以“技术发展需要长时间验证”为借口的时候，很多中国品牌车已经拥有了自己成熟的研发团队、供应商和巨大的用户数据进行支持，所以即使在10万级这个价格区间，也有很多中国品牌车

罗列介绍新车的配置有点单调，让我们一起体验一下2021年长安欧尚X7车主的一天吧。

早晨，浓冷的天气将人牢牢地锁在被窝里，按下闹钟，欧尚Style自然会打开，一览显示车辆的胎压、油量等信息。 确认一切正常后，出门前用APP启动车辆，打开空调。 “冰封”一夜的爱车被唤醒，可以净化车内的空气，创造出舒适的温度。

进入车库后，突然意识到没有停车的车，拍下宿醉的头，打开“千里眼”系统，就会一览车辆周边的影响。 依靠它，很容易就能找到被“乱停”的爱车，不需要找麻烦的周围。不等钥匙拿出来，b柱的摄像头就通过面部识别成功解锁了车辆。 一开门，液晶屏的FACE ID摄像头就会再次识别你的身份，习惯了舒适的座位位置和后视镜角度就会调整。 10.25英寸的中央控制屏幕开始在线播放歌单，在简单的语音控制之后，大屏幕上出现了避免堵车的“捷径”。

从地下爬上高架，随着车速的上升，你的思绪漂浮在今天要做的指导报告上，小心翼翼地车子开始偏离车道。 而在这场危机千钧一发之际，车道偏离辅助系统及时提醒你，看到了“云眼镜”。 因为死角没有其他车，不然小号的声音肯定不少。

吃过午饭后，你总是来公司车库，打开2021年长安欧尚X7独有的“休息模式”。 座椅会自动向后移动，靠背也会调整，形成容易休息的“太空逍遥椅”。 躺在上面，半天累的工作得到缓解，睡半个小时左右，准备晚上加班。

临近午夜，万家灯火已经亮起。 你离开灯光稀少的办公楼，看着一直等待的“朋友”，说“回家吧”。 深夜的小区本来到狭窄的车库门口都挤满了车，开着360度全车的影像，小心翼翼地穿过他们，终于在看不见的角落里找到了空座位。

但是，现在的你很累，心里默默感慨，幸运的是存在着自动停车这个功能。 于是轻轻一按，油门和刹车都不用客气，2021年的长安欧尚X7把自己停在了聪明车的位置上。

有人说长安欧尚X7是“10万级产品能给客户带来20万级越级产品体验的车型”，我不太同意。 在智能化表现上，大部分50万级合资品牌产品也可以看到其背后。 在长安厚积薄发的技术实力下，10万级产品不会给我们带来只出现在小时候科幻电影中的智能场景。 不仅是领导，也不是行业的领导者。

不仅颜值高，还是有实力的“新三好生”

当然，智能化并不是2021年长安欧尚X7的唯一标签。

在这个以颜值说话的时代，新车整车采用“行云遗迹自然美学车体”的设计理念，运用了许多圆角曲线，前、侧、后都呈现出不同的风格，但完美融合。

例如，前脸搭配独特的云鹰翼暗骨式网格设计，与巧妙结合的LED灯组一起，提高了前脸的质感，也有冲击，看起来相当凶残。 车身笔直的腰线从头部延伸到尾部，利用20英寸旋风的力量将铝合金轮毂切成两种颜色，呈现出优雅和运动的气息。尾灯采用LED光源，通过横向镀铬的装饰条连接，形成简单沉稳的大气。 其外观获得国际CMF设计大奖，其魅力也可见一斑。

“大”是众多消费者购车时的重要指标，从这一点来看，2021年长安欧尚X7级独有的2780mm超长轴距已经达到中型SUV的水平，全家出行、搬运大件家具更是不言而喻。

动力方面，来自蓝鲸动力系统的1.5TGDI全铝发动机最大输出功率131kW，最大转矩265N.m，动力性能居同级，与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合器变速箱， 配合来自长安世界研发中心的专业底盘和业界首款柔性副车架，整车支撑性更好，过弯更稳定，地力更强，操作性也更好。

以上一切结合起来，使2021年长安欧尚X7成为当之无愧的“新三好生”——“干净、易驾驶、省油”，满足了大部分消费者对一辆车的所有幻想。

一年能捕获10万人的用户，尽管长安欧尚是不到3年的新品牌，长安欧尚X7已经是10万级SUV市场的一员。 为了让美丽、温柔、体贴的女性不为单身而烦恼，基于这样强大的产品力，我认为即使20万人的年销售额在擎天柱上也是有道理的。