说到新能源汽车或者电动车，大家首先就会想到特斯拉，然后可能是蔚小理（蔚来、小鹏、理想）。这些品牌给人的感觉都是科技感满满，未来感十足，加速感充沛，当然，价格也相当昂贵，直接和豪华品牌看齐。日久天长，很多朋友在心底默认为新能源车=豪华车。但话说回来，所谓新能源或者电动车，根本性的区别就是驱动车辆前进的能源从汽柴油变为电力，这本身并不“高贵”，新能源车型也理应拥有一些经济实惠的车型。

上汽通用五菱宏光MINI EV这类车当然是很便宜，但便宜得过了头，车身尺寸过小，续航里程不足，内饰设计过于“简洁”，并不能很好地满足家用需要。而哪吒的V系列电动SUV正好满足了这一市场需求——不算小的尺寸和比较充足的空间，不算弱的动力和比较够用的续航，而且价格不贵。一款车长超过4米的小型SUV，已经具备了家用的实用空间，还有301km的NEDC续航里程，起步价仅需要5.99万，贵吗？如果你嫌续航不足，那么只需要加一万块，6.99万元就能拥有401km续航的车型。同时，电机的最大功率也从40kW提升到55kW。

正因为定位的精准、定价的实惠，哪吒V上市之初就受到很多消费者的肯定，月销量从去年年末的1千多辆逐步提升，到了9月已经超过5千辆并仍然在持续增长。在此基础上，哪吒汽车“乘胜追击”，发布了一款哪吒V Pro的新车，从公布的官图来看，与哪吒V相比变化不是很大，但一定有一些更新更时尚的元素加入进去，可以算是一个年度小改款吧。

哪吒V Pro定位于7万级智能科技舱，长宽高分别为4070×1690×1540mm，轴距为2420mm。对于小型SUV来说，这样的尺寸是比较适中的。前大灯依旧采用鹰眼式设计，内部LED光源炯炯有神。封闭式前脸彰显出其电动车的身份，两侧封闭式的雾灯区提升了运动气息。新车将侧面转向灯放到了前轮拱上沿，算是带来了外观上的一些新意。

内饰部分尚未放出官图，我们只能参考现款车型，推测很可能还会采用样式相似的多功能方向盘，搭配悬浮式中控屏，让车内更具科技感。在用料选择和拼装工艺方面，也可能会有小幅提升。目前，哪吒V的长续航版车型NEDC续航里程为401km，我们将关注哪吒V Pro车型能否将续航里程提升到500km级别。

再多说一句，哪吒汽车最近的销售越来越好，其前景也颇受资本市场看中。近期，哪吒汽车刚刚完成了D1轮融资，获得360集团、建银国际、中信证券和吉富创投等公司的融资支持，合计40亿元。充足的资金注入，让哪吒汽车有了更多的底气，也充分激活了哪吒汽车的未来潜力。

哪吒V Pro将在明天（11月3日）正式发布，敬请关注。