当下，电动车已经成为大家在购车时无法避开的话题，尤其是在个别一线城市，由于指标、限购等问题，使得大家对电动车的关注尤其之高。于是乎，如何选一台靠谱的电动车，也就成了大家饭后茶余谈论的对象。

恰逢朋友近日计划购车，选择意向为售价10万元左右的纯电车型，作为日常通勤使用。借助这个机会，我为大家整理了5款10万元级别可入手的纯电车型，希望能对大家购车起到一定帮助。

广汽埃安Y

官方指导价：10.46-15.76万元

纯电续航：410km

在目前的传统大厂中，要说在纯电动领域表现不错的，广汽埃安必须算一个。埃安Y提供了410km、500km和600km共计三个版本，不过嘛，既然我们说到了10万元购车，那就把重点放在低配置的车型上，也就是续航410km的版本。你要问我低配车能买么？放心，低配车在续航足够通勤使用的同时，配置上的表现还是可圈可点的。

AION Y采用了一套方正的造型，虽说是紧凑型SUV，但由于超长轴距等原因，这台车看上去更像是一款放大版的两厢车。“天使之翼”大灯造型和点状渐变式灯带的出现，让这台车更具辨识度。

新车内饰采用了简约的设计风格，整体设计以横平竖直的线条为主，即使是入门版本也出现了全液晶仪表盘、中控大屏、多功能方向盘，甚至是撞色装饰条这些配置。此外，定速巡航、倒车影像、无钥匙进入、全LED大灯组、自动空调也均为全系标配，还要啥自行车。

动力方面，新车搭载一台最大功率为184马力，最大扭矩225牛·米的电机，电池系统能量密度为184Wh/kg，工况下百公里电耗为13.8kWh。新车共有410km、500km、600km三种续航里程。

比亚迪海豚

官方指导价：9.68-12.48万元

纯电续航：405km

既然说到了电动车，比亚迪自然不能丢。在比亚迪如今的产品线中，去年8月上市的海豚刚好满足10万元上下这个范围。至于比亚迪元PRO和元PLUS，前者尺寸小续航短，已经没什么性价比，后者虽表现不错但已经到了15万元的选择范畴，不在本文的考虑中。

海豚整体造型十分圆润，前脸采用封闭式进气格栅，并用较多的U型元素进行点缀，这样的设计有别于比亚迪王朝系列的车型。海豚在车顶使用了新势力们爱用的贯穿式玻璃，进一步提高科技范儿。

新车内饰配色与外观相呼应，仪表盘采用全液晶设计，造型走简约路线。滚轮式和按键式操作键的出现让整车内饰看起来灵动不少。值得一书的是，车联网DiLink智能网联系统出现在了这台新车。

海豚比较打动人的还有一些细节上的表现，比如皮革面料，并通过工艺呈现出类似织物面料的质感。Alcantara材质的出现、海豚胸鳍造型的门把手等，该车在个性化层面的表现还是不错的。

动力方面，比亚迪海豚搭载最大功率为70千瓦的永磁同步电机，最高车速为150km/h，并配备磷酸铁锂电池包。续航里程方面，根据30.72kWh与44.928kWh两种密度的电池组，新车在NEDC工况下续航里程分别为301公里和405公里。

哪吒U

官方指导价：10.28-17.98万元

纯电续航：400km

哪吒算是新能源市场的后起之秀，在刚刚公布的2月销量战绩中，哪吒凭借7117台的销量位居新能源品牌第二，一举打破了新势力市场长久以来被“蔚小理”统治的局面。在哪吒的产品阵容中，定位小型SUV的哪吒V和哪吒N01明显更适合10万元这个售价，但为什么我们这里要推荐更贵的哪吒U呢？

首先是尺寸够大，紧凑型SUV的定位让它基本能胜任家庭用车的各种需求，相比来说哪吒V和哪吒N01就有点捉襟见肘了。此外，虽说哪吒U的起售价已经到了10.28万元，但入门车型的配置表现也相当不错，10万块预算，明显是这台要面子有面子要里子有里子的哪吒U更香。

新车采用了较为硬朗的线条设计，以营造出不错的科技感。新车长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。虽然官方定位为紧凑型SUV，不过得益于纯电平台的优势，2770mm的轴距表现还是很有竞争力的。

即使是低配车型，定速巡航、全液晶仪表盘、液晶中控屏、支持车联网的车机系统、全LED大灯组、自动空调等功能均有出现，正是这些常用的配置的下放让它的入门版车型同样具有购买力。

动力方面，续航为400km和500km的车型均采用了峰值功率为120千瓦、峰值扭矩为210牛·米的前轴电机，快充模式下，电量从30%电量充至80%需30分钟；610车型则使用了峰值功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的前轴电机。

现代菲斯塔纯电动

官方指导价：17.38-19.88万元

纯电续航：490km

有人可能会问了，不是10万元的购车推荐么，这辆车指导价都接近20万了，是不是放错了？如今现代菲斯塔纯电动的终端优惠已经有6万块，也就是说入门价已经跌至不到12万。不过嘛，这车现在处于停产在售的状态，如果你能买到现车的话，那确实是捡到便宜了。

作为一款“油改电”，菲斯塔纯电动基本保留了菲斯塔的设计，封闭式进气格栅是它和燃油版车型的最大不同。这台车的长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，是一台标准的A+级轿车。

配置上，虽然传统车企的配置表现不如上面提到的新势力选手们，不过手机无线充电、前排座椅加热/电动调节、自动空调、带有车联网功能的中控大屏等还是有的，表现还算不错。

动力方面，菲斯塔纯电动搭载一台最大功率184马力、峰值扭矩310牛·米的驱动电机，电池能量密度为141.4Wh/kg，官方公布的NEDC续航里程可达490km。

宝骏KiWi EV

官方指导价：6.98-8.98万元

纯电续航：305km

在上面4款车中，我们尽可能选择尺寸较大的产品作为推荐对象，以满足更多家庭的用车需求，在这里我们则给大家带来了一款“玩乐”的车型——宝骏KiWi EV。相比大热的宏光MINI EV，宝骏KiWi EV拥有个性的设计，最重要的是，305km的续航可比宏光MINI EV实用太多了。

宝骏KiWi EV其实就是此前的宝骏E300的迭代车型，外观上主打科技感和未来感，和这个价位走呆萌路线的产品相比，它倒是有点像台不走寻常路的概念车型。

作为一款偏精品化的微型电动车，该车的车内造型比较简洁，尽可能突出高级感。据悉，该车在中控、车门板以及储物格等处在原材料上加入了稻谷植物纤维材质，让它更加环保，并有效降低车内异味。

配置方面，该车标配宝骏车联网2.0系统，配备智能语音交互、在线酷我音乐及百度地图等功能。此外，通过手机APP还可实现远程解锁、远程空调控制、预约充电、车辆状态查询、手机蓝牙钥匙等功能。

动力方面，该车搭载最大功率为40千瓦的后置后驱单电机，最大扭矩150牛·米。电池方面搭载了容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池，NEDC工况下的续航为305公里；采用直流快充从30%-80%需要1个小时的时间。

写在最后

在本文中，我们为大家找出了5款10万元左右的纯电车型，既有SUV也有轿车，有埃安Y、哪吒U这样适合家庭用户的产品，也有海豚、KiWi EV这些可以满足年轻人“标新立异”的车型。本文选择的5款产品在综合产品力上都还不错，且在质量上没有出过大问题，背后的厂商也都靠谱，可以放心购买。当然，如果你有什么别的推荐，可以写在评论区和大家一起讨论。