近日，极氪汽车在杭州奥体中心体育馆开启了007GT的全球首秀，在格莱美音乐人ED Sheeran的演唱会现场，与机器人机器狗上演跨界联动，新能源汽车与智能科技的跨界非常对味。与此同时，全新猎装轿跑极氪007GT揭开了神秘面纱，该车是三厢轿车极氪007的衍生车型，将于4月中旬上市交付。下面，跟小编一起来看新车。

外观方面，极氪007GT前脸部分与三厢版基本一致，拥有横向贯穿的巨大灯幕，将智慧灯幕、日间行车灯、发光LOGO、扁平大灯完美融合，前包围部分加入动感的三段式进气口，包括主动式进气格栅和纵向导流槽，蚌壳式机盖上还有隆起的肌肉包与多段筋线，带来了更多力量感。

车顶激光雷达全系标配，前翼子板位置的黑色装饰中隐藏了摄像头，搭载浩瀚智驾2.0，支持无图城市NZP（领航辅助）和代客泊车等功能。

车身侧面有着熟悉的猎装车造型，车头短促厚重，A柱大角度倾斜，与车顶的过渡十分顺畅，B柱之后缓缓下降，充分照顾到后排头部空间和后备厢空间。车辆整体的离地间隙较小，比三厢版极氪007、同门兄弟极氪001都要显得低趴，视觉上更加动感，但实用性略显不足。另外，由于车身尺寸有限，极氪007GT采用了有利于提升座舱空间的短车头短前悬设计，导致它更像是一台两厢车，也因此引来了一些争议。

细节方面，极氪007GT配备了隐藏式车门把手和无框车门，车顶行李架是猎装车的最佳配置，轮毂样式与三厢版相同，可选装红色刹车卡钳。尾部拥有大角度倾斜的后挡风，车顶布置了分段式的扰流板，尾箱末端增加黑色小尾翼，尾灯造型与三厢版一致，但是下方不再提供水波纹饰板，显得简约许多。

车身尺寸方面，极氪007GT的长宽高分别为4864/1900/1445（1460）毫米，轴距2925毫米。与三厢版极氪007相比，极氪007GT的车身长度短1毫米，高度低5毫米，轴距短3毫米，宽度不变。

内饰部分尚未直接公布，从路透图来看，新车依旧配备了大尺寸的悬浮式中控屏，方向盘造型与极氪7X类似，采用上下双平底三辐式构造，并拥有特殊的双拼色设计。方向盘前方似乎不再提供弧形液晶仪表屏，中控台前方的高音头以及高音头下方的出风口，都与三厢版相同。关于内饰信息均属于猜测，具体还需以官方发布为准。

动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力系统，后驱版最大功率为310kW，四驱版前后电机最大功率分别为165kW、310kW，综合功率475kW，零百加速仅2.8null 声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。