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都久等了,小米SU7 Ultra今晚正式上市,还是年轻人的首台跑车吗?

在汽车界,每一次新车的发布都如同科技界的一次革新,总能引起广泛关注。而今天,我要为大家深度解析的,正是一款即将震撼上市的性能怪兽—小米SU7 Ultra。

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不久前,小米汽车宣布了SU7 Ultra的第三种颜色搭配的正式名字——鹦鹉绿。根据之前发布的资讯, 小米SU7 Ultra计划首次推出五种不同的颜色搭配,目前已经公开了闪电黄、太空银和鹦鹉绿这三种不同的外观颜色。

作为小米汽车家族中的旗舰车型,SU7 Ultra无疑承载着小米对于高性能、高品质汽车的追求。那么就在今天,SU7 Ultra将在晚上19时正式上市,预售价格高达81.49万元。

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但即便如此,凭借其超长的性能和独特的魅力,SU7 Ultra的订单状态依然火爆,预示着它将在市场上掀起一股不小的波澜。

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外观设计上,SU7 Ultra与普通版SU7有着显著的区别。它新增了一副专属的运动套件,让整车看起来更加战斗、动感。

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车身包围两侧的U型风刀、熏黑的碳纤维格栅以及突出的前唇,都彰显着它的运动属性。同时,车顶上方还配备了一颗瞭望塔式的激光雷达,不仅提升了车辆的智能化水平,还优化了风阻,使得车辆在高速行驶时更加稳定。

车身侧面,SU7 Ultra延续了溜背的轿跑风格,线条流畅而优雅。侧裙上方的专属拉花和Ultra标识的银色涂装,更是凸显了它的独特身份。

此外,碳纤维车顶、碳纤维侧裙装饰件以及碳纤维外后视镜壳等细节设计,都让整车看起来更加高端、奢华。

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车尾部分,SU7 Ultra同样不吝啬于展现其运动性能。一块固定的大尺寸碳纤维扰流板,不仅提升了车辆的空气动力学性能,还增加了视觉上的冲击力。

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包围底部的两段式碳纤维刀锋导流扩散器,更是将战斗感推向了极致。同时,车标和尾部的Ultra标识都进行了黑化处理,与整车的运动风格相得益彰。

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进入车内,SU7 Ultra的内饰设计同样令人惊艳。整体中控布局延续了普通版SU7的风格,但细节之处却进行了全面的升级。

碳纤维运动方向盘、碳纤维中控面板、碳纤维座椅背板等设计元素的加入,让整车内部充满了科技感和运动感。同时,黄/黑双拼色运动座椅和黄色安全带的搭配,更是将运动氛围推向了高潮。座椅材质由皮质和翻毛皮组成,既保证了舒适性又提升了质感。

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动力方面,SU7 Ultra的表现更是令人震撼。它采用了三电机系统,由两台V8s电机和一台V6s电机组成,系统综合最大功率高达1548马力。

这样的动力配置,使得SU7 Ultra的0-100公里/小时加速时间仅需1.98秒,最高车速可达350公里/小时。这样的性能表现,足以让它在同级车型中脱颖而出。

电池方面,SU7 Ultra配备了容量为93.7千瓦时的宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包。根据工信部的申报信息,这款电池包CLTC的最大续航里程可达520km至630km。这样的续航表现,足以满足消费者对于高性能电动车的续航需求。

写到最后:

最后总结一下,在我看来小米SU7 Ultra无疑是一款集高性能、高品质、高科技于一身的旗舰车型。它的上市,不仅将为消费者带来更多的选择,也将推动整个国产汽车行业向更高水平发展。作为一名性能车的爱好者,我对于SU7 Ultra充满着期待,并相信它将在市场上取得不俗的成绩。

(文:张峻浩,图:源于网络)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。