一汽奔腾悦意科技日在2025年2月25日在上海开幕，在这次悦意技术日中，一汽奔腾将发布多项重要的技术，如越影平台、逐日动力、如意座舱等，此外还亮相了悦意03、悦意07这两款车型。这次悦意科技日预告了一汽奔腾品牌未来的战略走势，新车型的亮相，也算是提前为潜在的消费者进行预告。

在推出新技术方面，一汽奔腾带来了全新的越影平台，这个平台除了专注于智能和安全方面，也具备了不错的衍生能力，针对不同用户的需求，推出不同的动力形式、驱动形式，此外星驰底盘作为中国十佳底盘，也为操控提供扎实的基础。动力方面，针对消费者时下的用车需求，逐日电驱将提供三种不同的方案，分别对应纯电、混动、增程这三个维度。智能座舱也是消费者的重点关注领域，为此一汽开发了如意座舱，在满足消费者个性化需求的前提下，提供贴心的智能化表现。

产品布局上，这次科技日带来了两款全新的车型，首先是已经实现量产的悦意03，外观设计上采用了全新的风格。前脸使用了更具科技感的设计，中网是新能源车主流的封闭式设计，与前保险杠融为一体，下方则保留了进气口，一定程度上提升了运动感。

另外灯组方面是全新的尝试，采用了分体式的大灯设计，LED日间行车灯为平行灯带，看着很有未来感。作为悦意系列的首款车型，悦意03基于越影平台搭载，参考官方的资料，除了在空间利用率方面有优势外，还将提供不错的电耗和续航数据，更好地满足家庭用户的需求。

这次亮相的另一款车型悦意07，则更让消费者关注，悦意07定位中型SUV，同样使用了与悦意03相同的家族式设计，前脸在保持简洁感，以及满足年轻消费者审美的基础下，增加了一些大气的设计元素，悦意07也使用了贯穿式的LED日间行车灯，配合更广阔的进气格栅设计，看上去气场更强劲。悦意067也是首款搭载逐日动力BMP超级混动的车型，预计有望提供超过2000km的综合续航里程，官方数据显示的百公里4.9升馈电油耗和百公里0.67升综合油耗，也让人期待。

总结

这次一汽奔腾悦意科技日的干货还是比较多的，一口气发布了关于动力、底盘、智能座舱等新技术，并且也正式亮相了全新的悦意系列，这次的两款车型悦意03与悦意07，也为消费者留下了比较深刻的印象。一汽奔腾在2025年的步伐明显加快，新技术的加入，加上新系列车型的双重作用下，对于一汽奔腾抢占市场份额，还是能起到一定正面作用的。对于关注这两款车型的消费者，一汽奔腾计划在3月份，正式发布悦意产品序列，而首款实现量产的悦意03，也将在3月初开启预售，据了解实车也正式到店，有兴趣的消费者不妨到店了解。

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