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23.8万起售,问界M5 Ultra开始预售,要重新定义性价比?

全民智驾的风越刮越猛,加量不加价的诚意,成为这段时间各家车企焕新产品的一种营销方式。那靠智驾发家致富的问界又该怎么破局呢?近日,问界官方正式宣布,问界M5 Ultra开始预售,这台被余承东称为“史上最强问界M5”车型,预售价为23.8万(现款问界M5售价24.98-27.98万)除了一些“全系标配”之外,新车还有哪些亮点呢?

23.8万起售,问界M5 Ultra开始预售,要重新定义性价比?

问界新M5 Ultra在外观上,新增的“零度白”与“幻影紫”两款车色,配合熏黑轮毂、红色卡钳等运动化设计,让整车在现款家族化流畅线条的基础上,更贴合年轻消费者对个性化表达的追求。

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内饰设计上,新款问界M5 Ultra与现款问界M5相比还是进行了一定的调整,新增了赤茶橘新内饰颜色、取消了大量物理按键、换挡机构变成了怀挡设计,杯架也从之前的竖向变成了横向布局,因此在中央岛台下方也有掏空的储物空间设计。其次副驾驶位的“女王座椅”也新增了四向腿托功能,增强了舒适性。

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作为鸿蒙智行系列的最新力作,智能化升级是此次最大的亮点。问界新M5 Ultra将全系标配的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统,搭载192线激光雷达与4D毫米波雷达,除了实现“车位到车位”的全场景智驾之外,还将在更复杂路况下车辆博弈、决策有新的体验,例如,舒适制动、AEB全向防碰撞、e-AES自动紧急转向功能。官方表示后续OTA后支持边刹车边让行,整个驾驶过程都更加拟人化。

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其实,此前华为早已宣布完成L3级智能驾驶的技术储备,因受限于当前法规仍要求以L2级辅助驾驶名义宣传,但其硬件水平已具备向更高阶自动驾驶迭代的能力,这为车主预留了未来技术升级的空间。

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动力方面,依旧和现款问界M5保持一致,采用纯电动和增程两种动力形式,其中增程版综合续航突破1440公里,纯电版CLTC续航可达602公里,既打消里程焦虑,又保留电动驾驶质感。值得一提的是,增程器采用1.5T四缸发动机。

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N点评:问界M5作为鸿蒙智行的首款新车,通过华为的全栈技术赋能,见证着智能驾驶技术从“尝鲜”到“普及”。问界新M5 Ultra以23.8万的预售价格,再次瞄准20万级中型SUV市场,那能否掀起智能SUV的平权热潮,还得靠销量数据说话。(文:乖仔/图:网络)

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