如今的紧凑级SUV市场，以丰田荣放、本田CR-V为首的合资车型和以哈弗H6、吉利博越为首的国产车型，分别占据了15万元以上和10万元左右的价位，不过在这个价格之间，还有着日产逍客这种入门级别的紧凑级SUV和本田缤智、XR-V这种偏大号的小型SUV，当然以体型来看，他们都不能和主流紧凑级SUV相比，所以对于预算有限且追求实用的消费者来说，花个10万元入手哈弗H6、吉利博越无疑是更理性的选择。

不过有一个车型，虽然知名度不高，但是10月份已经卖出了19139辆，排名紧追前面的吉利博越，距离CR-V的差距也很小，而且指导价只有9.88-14.88万元，也是位于10万元价位的主流紧凑级SUV，这就是今天要介绍的主角：上汽荣威RX5。

其实，这两年荣威车型能够在市场中风生水起，确实得益于RX5带来很大的销量和不错的口碑，这才有了后续RX3、RX5 MAX等车型的热销，不过荣威RX5能够持续热销，并且与其他国产大厂的车型相提并论，肯定是有着很强大的产品力表现的，下面小编也就来详细解读一下荣威RX5。

外观方面，荣威RX5有着来源于音乐的律动旋律设计，前脸造型就比较优雅得体，多道镀铬横条组成的中网造型也比较具有精致感，矩阵式的LED自动大灯也非常吸引眼球，不过这是高配车型才专属的配置，其余车型则为卤素材质，不过全系都标配了大灯延时关闭功能和LED日间行车灯。

荣威RX5的长宽高尺寸分别为4556*1855*1719mm，轴距为2700mm，在紧凑级SUV中属于一般的体型，不过侧面的造型看起来很精神，主要得益于两道平直且突出的腰线设计，再加上18英寸起步的花瓣状双色铝合金轮毂，总体上还是很符合年轻消费者的口味的。

荣威RX5的尾灯造型也比较别致，一道细长的镀铬饰条连接并嵌入两侧LED尾灯，共同构成了一个音符的造型，这也成为了荣威后续车型的家族基因之一，当然尾灯还经过了黑化处理显得更加炫酷，而双边双出的外露式排气管也平添了不少气势。

进入车内，荣威RX5的内饰设计也比较简洁、大气，主要得益于中控触屏占据了一大部分面积，而且下方的实体按键很少，两侧的空调出风口还采用了镀铬饰条包边，加上皮质材料和缝线工艺的配合，确实精致感和档次质地都不错。

进入主驾驶位，荣威RX5的7英寸液晶仪表盘自然也是高配车型才有，不过其余车型的普通仪表盘也有着不错的视觉效果。而多功能方向盘则是全系标配，哪怕是最低配的丐版车型也包裹了真皮材质。安全配置上，中低配车型只有全车4气囊或者2气囊，数量略有点不足。不过倒车雷达、倒车影像、ESP、上坡辅助等基本配置也是全系都有。

对于如今的消费者来说，大尺寸的中控触屏也是必不可少的配置，所幸荣威RX5也是全系标配，规格达到了10.4英寸，并搭载了荣威车型特色的斑马智能系统，语音控制识别能力在同级别也是出类拔萃的水准，而且还支持蓝牙电话和GPS导航等常用功能。除了最低配车型外，定速巡航、可开启式全景天窗、无钥匙进入和启动、仿皮材质座椅、带锁车自动折叠和加热功能的外后视镜、后排空调出风口等实用配置也没有缺席，配置上确实很有诚意。

身高1.8米的体验者进入荣威RX5车内，可以获得1拳的前后排头部空间，此时后排腿部空间也有2拳，加上后排中央地台几乎全平，所以乘坐的舒适性也有保证。后备箱方面，595L和1639L的常规容积和最大可扩展容积也很实用，而且放倒后排座椅后，基本上就能形成一个全平的空间。

荣威RX5目前只有一款1.5T发动机，发动机最大功率为169马力，最大扭矩为250Nm，匹配6速手动或者7速双离合变速箱，其中双离合车型的0-100公里加速成绩为10秒，基本上可以满足日常使用，而且百公里综合油耗只有7.5L，也属于比较经济的表现。

底盘方面，荣威RX5采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合，在底盘调校上也偏向硬朗风格，在过弯时候的侧向支撑很到位，缺点就是在面对路面颠簸或者细碎震动时候，底盘的过滤并不算彻底，还有着提升的空间。

总结：荣威RX5虽然不是这个价位中最实惠的国产SUV，但是和哈弗H6、吉利博越一样，都有着比较均衡的产品力表现，再加上时尚潮流的内外设计和丰富的配置表现，还有着领先同级别的智能互联体验，各方面都能够满足很多年轻消费者的各项需求，因此能够跻身紧凑级SUV前列，并成为又一个国产车型中的销量担当，也就不难理解了。