北京商报讯（记者 钱瑜 刘晓梦）1月22日，现代汽车发布财报显示，2019年营收为105.79万亿韩元，同比增长9.3%；营业利润同比增长52%，达到3.68万亿韩元。

尽管利润可观，但现代汽车全球销量并不乐观。数据显示，2019第四季度现代汽车全球销量为120万辆，同比下降2.5%。受到中国和印度等市场行业需求疲软影响，2019年现代汽车全球销量为443万辆，低于2019年初设定的全球468万辆销量目标。

值得关注的是，近日现代汽车公布2020年全球销量目标为458万辆，相比于2019年销量目标下调10万辆。其中，2020年现代汽车将在华挑战年销量75万辆目标，2019年现代汽车在华销量为71.6万辆。

为达成该目标，现代汽车方面表示，将保持自2019年开始每年投放2-4款新能源车的速度，并计划2020年在华推出第十代索纳塔、菲斯塔EV、全新MPV以及全新伊兰特等新车型。

同时，2020年，现代汽车将进一步推动电动车型在全球的销售，在其最畅销车型基础上增加混合动力和插电式混合动力SUV车型，包括现代途胜和现代圣达菲。按照现代汽车集团计划，在2025年前将推出44款电动车型，其中包括13款混合动力车型，6款插电式混合动力车型，23款纯电动车和两款氢燃料电池电动车。