【科技犬】

蔚来NIO Power Day 2023在北京举行，蔚来再次宣布，丝绸之路正式贯通，全程3133km，共布局33座充换电站。秦力洪还表示明年可以换电到敦煌，玉门关以外可以充电。

此外，蔚来在发布会上发布了20kW V2G充电桩，全新的20kW V2G充电桩除了快速充电功能外增加了放电功能，能够实现车辆和电网之间的互动，让电动车在电网负荷低时吸纳电能，在电网负荷高时释放电能。

同时，蔚来携手祁连山国家公园，构建全球首个V2G光伏自循环补能体系，将于8月正式投入使用。

蔚来介绍，蔚来已错峰充换电站1012次，错峰填谷电量5455000+kWh。累计483座站，25000根家充桩参与需求响应与调峰。

事实上，蔚来的V2G试点此前就与国网电动合作，在上海蔚来的行政大楼有15根V2G充电桩，不过当时采用的是并网不上网模式，在夜间充满电后，白天供自已公司使用，节省了一笔开支的同时，也给电网减轻了负担。

据悉，我国电网发电量大部分时间并不短缺，但是达不到平衡作用，导致一些清洁能源无法消纳，反而在用电高峰期，电网就会超负荷，这时候，电网储能的意义就显现出来了。

为给电网降负，最简单的方法就是有序用电，蔚来的换电站就可以起到储能的作用，在电网谷期进行充电，有效避开用电高峰期，起到削峰填谷的作用。而电动车就能充当调节电力的储能池。

这也就相当于把电动车看成是一个移动电池，国网电动将国家政策与电动车统筹在一起。

而蔚来与其它品牌相比最大优势是，蔚来全系车型支持换电，车主无需担心电池衰减的问题，电池损耗由蔚来承担，车主只管享受换电权益。蔚来的V2G充电，既响应了国家政策，也给用户和蔚来带来了更多的权益、收益，一举多得。

今日，理想汽车官方公布了一项里程碑式数据——2023年6月，理想汽车月度销量首次突破3万辆，并且连续3个月蝉联中国市场售价30万以上SUV销量冠军。

同时，理想汽车在中国市场售价20万以上的新能源销量榜单中表现亮眼，销量远超传统豪华品牌及其他新势力品牌，稳居20万以上新能源销量榜单前三。

理想汽车称，上述所指销量与每月1日发布的交付量数据统计口径不同。

根据理想汽车6月交付数据显示，今年6月理想汽车共计交付新车32575辆，月度交付量首次突破三万，同比增长150.1%。

今年第二季度，理想汽车累计交付量达到86533辆，同比增长201.6%，至此，理想汽车今年上半年交付量已超2022年全年交付量。

理想汽车董事长兼CEO李想表示，第三季度，理想L8和理想L9的目标是每月过万辆的交付，理想L7挑战1.5万辆月交付目标，并在今年四季度挑战4万辆的月交付。

注：以上综合资讯来源快科技