成都车展期间，大众推出了途岳系列的新车型——途岳新锐。这款新车被定位为途岳的“青春版”，车身尺寸略小，价格也更加亲民。途岳新锐的主要目标是与锋兰达、逍客竞争紧凑级合资SUV市场。让我们来详细了解一下途岳新锐的特点，以及它与锋兰达和逍客相比，哪一款车更值得购买。

性价比PK：途岳更低，诚意更足

看官方的建议零售价，锋兰达的起售价为12.58万元，仅比途岳新锐和逍客的12.59万元便宜100元。虽然三者的起售价相差无几，但在市场实际售价上，锋兰达的起售版本裸车价约为10万元，而逍客的同类版本则略低，大约在9.5万元左右。

然而，作为新上市的车型，途岳新锐推出了限时的特惠价格，起售价只有7.99万元，远低于其它两款车2万元以上，成为三者中最具价格优势的一款。

比较这三款车最基础版本的配置，途岳新锐的配置并不逊色，具备倒车影像、定速巡航、LED大灯和四喇叭音响系统等常用功能，并且比锋兰达和逍客经典还多了一些更实用的配置。

因此，在实际售价低出2万元多的情况下，途岳新锐在基础配置上毫不逊色，使其成为三款车中性价比最高的选择，非常适合那些寻求入门级合资SUV的消费者。

空间舒适性PK：逍客更胜一筹

接下来，我们来比较这三款车的空间和舒适性配置。

从车身尺寸来看，锋兰达的车长最长，逍客的车宽、车高和轴距最大，途岳新锐的车身尺寸最小。理论上，日产逍客的空间表现最佳，但实际上这三款车的尺寸差距并不显著，所以在实际使用中空间感受差别不大。

比较三款车在类似价格点的版本配置和舒适性配置，可以发现它们在配置上相差不大，但各有侧重。例如，锋兰达在驾驶辅助系统上做得较好，具备车道居中功能，高速行驶时更为轻松。逍客则在智能化配置上表现更佳，支持更多语音控制功能，如车窗和天窗，还增加了语音免唤醒和声纹识别功能。

途岳新锐在舒适性配置上则较为均衡，虽然不支持天窗和车窗的语音控制，且没有电动调节座椅，但增加了前排座椅加热功能，并且在实用性配置上多出了手机无线充电和行李箱12V电源插口，提供了更丰富的用车场景。

总体来说，在空间舒适性方面，逍客提供了更大的空间和更优秀的智能化体验，虽然途岳新锐的配置更均衡，但在整体舒适性体验上，逍客略胜一筹。

动力性PK：锋兰达更加丰富

最后，我们来看看这三款车的动力系统。

这三款车的动力系统都相当丰富。途岳新锐和逍客都提供了两种燃油动力系统。逍客配备了1.3T和2.0L发动机，其中1.3T发动机的最大功率达到了116kW。途岳新锐则搭载了全新的1.5L和1.5T发动机，1.5T发动机的最大功率为118kW，略高于逍客的1.3T。

而锋兰达除了配备2.0L燃油发动机，最大功率为126kW之外，还有2.0L油电混合动力版本，总功率达到了144kW，是三款车中性能最强的。值得一提的是，途岳新锐无论是1.5L还是1.5T发动机，均可使用92号汽油，这与锋兰达和逍客相同。

如果只考虑燃油版本，途岳新锐的1.5T版本官方百公里油耗仅为5.7L，在三款车中最低。此外，途岳新锐实际的测试油耗更是仅为5.37L/100km，显著低于官方数据，非常节省燃料。

综合来看，虽然锋兰达的动力系统最为丰富，但途岳新锐的动力系统最为经济。

综述

综合这三款车的性能，虽然在空间实用性上逍客更胜一筹，在动力性能上锋兰达也较为丰富，但途岳新锐以7.99万元的限时优惠价，提供了较高的配置和最低的燃油消耗，总体性价比更高，更适合寻求入门级合资SUV的家庭用户。