市面上有很多新车，都是因为缺乏营销，才会被人忽略。若该公司的燃料品牌太过强大，则将使其更多地被消费者所淡忘。

首先，各位，您认为一款中型 SUV在国内市场上的定位是什么？三十万，四十万？一般而言，合资的中型 SUV售价都在二十万上下，而中高级 SUV的售价则要高得多。但是你能不能相信只要少于130,000就可以得到它？

这款新车算是比较老旧的了，不过现在的销售情况并不好，每个月的销量都在100台左右，这款别克E4就是其中之一。

别克E4于今年6月进行了换代，售价在15.99-22.99之间，现在已经有了三万多的折扣，从12.99开始销售。这可是一款中型 SUV啊！不要看这辆新车毫无科技感，但实际上，这辆车却是出自凯迪拉克旗下的一款高档电子产品，而这款车的名字，则被命名为奥特能。难道凯迪拉克的电动车，就是在这样的基础上开发出来的？锐戈和E4是一个平台。不但档次高，价位高，而且定位高端，但仍无法扭转这种新车不景气的状况。

别克的E4，可不是单纯的便宜，其他的，也是非常好的。首先就是它的动力，虽然它只有一个马达，但是它有65个容量的电池组，可以在完全电力状态下行驶500多公里。最重要的是，它的后悬挂，依旧是五联悬挂，乘坐起来非常舒服，操控也非常好。另外，别克E4配备了比亚迪生产的“刀刃”电池，其安全性非常高。

消费降级的当下，别克这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。

据悉，领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台，在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格，从几千甚至上万一路打到不足200，仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价：消费者不在意谁更出名，只关心谁更划算！

可见，市场的选择就是消费者的选择，想做好企业最重要的就是做好性价比。

从外形和内部来看，这款车采用了别克公司的最新风格。不同于其他中型 SUV的常规外形，别克E4更偏向于运动型，定位于中型 SUV。至于车身尺寸，新车的长度为4818/1912/1580 mm，轴距达到了2954毫米，接近三米的长度，在 C级中已经算是很不错了。

按理说，作为一辆电动车，它的内部应该充满了奢华和高科技的气息，然而我们却能清晰地感受到，这辆新车的内部，充满了一种浓浓的汽油味。不对称的仪表盘和浮岛式的中央扶手，别克GL8和别克昂科威，似乎都有类似的配置。怪不得不少人都说，这是一种燃料汽车。

而在其它方面，厂商也很大方，配备了L2级的智能驾驶，配备了一副巨大的全景天窗，以及一款高科技的车。

就是因为别克的燃料电池，才让新能源车无法量产。也正因为如此，别克最近才会推出这么大的折扣，你觉得别克E4怎么样？