正经年轻人买车，谁拼单过生活。

拼单，既拼生活方式，也拼精神营养，上海名媛拼的是能够跻身上流社会的机会，男人，拼的则是有格调的生活方式。

什么是格调，有钱人大笔一挥豪爽的消费理念，就算穿个粗木麻衣也是格调，当然对于我这种工薪阶层，996工作方式老板海鲜压榨不够的人来说，格调就是让自己在加班之余，有一台能够陪着自己飞奔在四环路上，来一首《五环之歌》释放压力的小车。

像我这样的90后，本该灿烂过一生。

男人嘛，总得有点自己的兴趣爱好，既然大部分时间都被工作占据，就得找寻自己能力之内的精神高度。

买个车，我是心心念了很久。

我这种追求精神自由的人，显然不会被他人思想所约束，选择我认为的最优品才能够契合我的精神高度。

怀揣诗与歌的远方梦想，即便在北京这种路况相对出色的城市中，我依然眷恋于SUV，出色的通过性与视野，是我随时出游的保障。

东西，从来都是最适合为宜，我10万多预算买车，追求小而精致的产品。

兜兜转转了很久，购车清单中列出了一堆合资产品，傲跑、劲客、XR-V、缤智......

职业原因，让我善于把自己的消费行为价值最大化，同性能产品必然执行低价优先策略。

显然，XR-V与缤智两款车型被我移出了清单，Honda品牌较高的定位给予了产品兜售溢价能力的底气，我不得不承认产品层面的强势之处，但对于我来说，或许劲客与傲跑更合适一些。

傲跑拥有这个级别中绝对碾压劲客的配置表现，这颇让我欣喜。

指导价12.58万的傲跑1.5L CVT智慧版对比指导价13.88万的劲客1.5L CVT智联尊享版，指导价更低的傲跑，反而让我看到了更有价值的配置亮点。

拥有驾驶辅助影像、6种驾驶模式、发动机启停、10.25英寸中控大屏、LED日间行车灯、头灯等一系列劲客没有的配置，在傲跑上成为了标配。

Nice，这符合我预算内价值最大化的消费理念。

其实更让我这个技术流着迷的是，傲跑的这套1.5L+模拟8速IVT智能无极变速箱系统，能够将动力与可靠做到极致。

让玻璃心得到保护，是我选择的第一先决条件，如果一台车做不好最基础的引擎可靠与节油，那么对我这种小心翼翼，假装活在北京的人来说，买车反而会成为一种生活的负担。

可靠与省油，是我评定好车的关键依据。

傲跑搭载起亚全新一代Smartstream动力系统，2代伽马1.5L发动机拥有143.8Nm最大扭矩，其最大亮点在于拥有DPFI双端口燃料直喷技术，让燃烧效率更高，且在经济、标准、运动驾驶模式适配下，能够带去更多样化的公路体验。

这台发动机保证了整车基础油耗不会高，尤其是配上起亚自研的IVT变速箱，模拟8档的变速箱能够保证更低的油耗。

这套动力系统工信部的数据是5.4L百公里，要比劲客的6L百公里更低，的确符合我对节能的更高要求。

与期初预料没有差太多，我敲定了起亚傲跑。

如果说放弃XR-V、缤智的原因是因为他们的确售价不低，那么放弃劲客选择傲跑，实实在在是我看到了傲跑发光发亮的优势。

同价位产品中，傲跑在价格不高的基础上，能够装备更强的动力系统，更丰富的配置，来让我这种苟且于生活的年轻消费者，找寻生活中最后的一些激情。

像我这样聪明的人，选车不太能选错。

车辆的本质是工具车，那么品质必然是基础优势，如果一台车连最基础的可靠性与稳定性都无法保证，那么它不会出现在年轻人的选车清单中。

选择傲跑，其实也是让自己的锐见真知落地。

年轻人买车，买的不仅仅是车，也是生活方式，更是价值态度，什么样的年轻人受到什么样的文化培育，就会做出什么样的生活选择。

有人为了宝格丽的下午茶宁愿舍弃独自宁静的时光，与素未谋面的人来一场金钱拼凑，只为让自己活的虚荣一些，有的人为了让自己过得更精致一些，不做世俗的奴隶，预算内一定选择最好，才会让自己的生活多彩一些。

我选择傲跑，恰恰证明我就是后者，是2000万北京人中，最不愿意假装活着的那一位。