瑞虎8自上市以来，一直保持着大几千辆的月销量，甚至偶尔还能跨进万辆大关，而全新一代瑞虎8上市后的销量表现每月都保持在8千辆以上。这些还不错的销量数据说明，全新一代瑞虎8的市场接受度还不错，而对于那些正在考虑购车的朋友来说，全新一代瑞虎8有哪些优缺点？在10款车型中，到底选哪一款比较合适？这些问题都是比较让人纠结的。今天笔者就针对全新一代瑞虎8来说说自己的看法。

全新一代瑞虎8有哪些购买理由？

全新一代瑞虎8的1.6TGDI发动机是奇瑞旗下最新一代产品，197马力的最大功率和290牛·米的峰值扭矩对于一款城市SUV来说已经非常够用了。而低配车型的1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩为230牛·米，这样的动力输出在日常通勤中也是够用的。另外，发动机的质保期限为10年或100万公里，基本覆盖了一辆车的使用周期。如果考虑长期使用，可靠性高；如果中途转手，超长质保也会有较高的保值率。

在城市SUV的定位下，全新一代瑞虎8的功能性比较强大。在驾驶辅助方面，全新一代瑞虎8除配备车身稳定控制、刹车辅助等基本的安全配置外，还配备了车道偏离预警、主动刹车等高科技配置。而在舒适便捷功能方面，该车有远程启动、多功能座椅、智能语音识别、多功能后视镜等配置。

在空间方面，全新一代瑞虎8表现得比较灵活，有5、6、7座三种方式可以搭配。特别是第二排的乘坐感受，腿部空间宽敞，座椅舒适性较好，中间的地台也比较平整，是个家用的好手。

全新一代瑞虎8有哪些短板？

汽车很难做到完美，选择购买一辆车，除了看中它的亮点以外，还得接受它的短板。现在我们就来说说全新一代瑞虎8有哪些做得不是很好的地方。

刚才说了瑞虎8第二排空间不错，但第三排空间却是有些局限的。毕竟巧妇难为无米之炊，一款长度只有4700mm的7座SUV第三排基本上都是比较“伪”的。如果对第三排有硬性要求的消费者，全新一代瑞虎8可能就比较尴尬了。

其次是颜值问题。全新一代瑞虎8相对于老款车型在外观上的变化并不十分明显，目前的中国品牌SUV在各方面的竞争都非常激烈，颜值亦是如此。目前新上市的长安CS75PLUS、吉利博越PRO等车型颜值都有一定的提升，且都比全新一代瑞虎8更靓丽时尚。

全新一代瑞虎8该怎样选？

中国品牌最明显的两个优势就在价格和配置，所以消费者在选择瑞虎8这样的车型时，不同的消费者也会从这两个不同的角度来考虑。

对于更看重价格的消费者来说，瑞虎8的入手价格可以尽量压低，而这也要分两种情况：一种是最低配的手动挡，一种是入门级的自动挡。

完全从经济实惠的角度出发，且驾驶技术还不错的消费者，直接买8.88万的丐版车型最划算。毕竟这款车装载量大（最大容积为1930L），第二排空间充裕，比花10万左右买个合资紧凑型SUV要强不少。

要考虑驾驶的便利性，自动挡入门的1.5TCI 自动时尚型是个最优解。这套1.5T+6DCT其实就是老款瑞虎8的动力组合，只是1.5T发动机输出功率更高了。相对于老款车型，全新一代瑞虎8的自动挡入门级车型多了胎压显示、真皮方向盘、仿皮座椅等功能，而相对于老款减少了PM2.5过滤装置、分区空调、驾驶位一键升降车窗几项主要功能，这样算下来功能上的取舍差不多五五开。虽然新款车优惠幅度不及老款，但新款车是国六排放标准，全国有售，且新车的保值率更高。

如果是追求性价比和高配置，笔者推荐指导价为13.49万的1.6TGDI 自动豪华型。该车型比12.69万的1.6TGDI 自动精英型多了8千元，但功能性上却有质的提升。在一般性功能上，自动豪华型比自动精英型多出了两个后排气囊、自适应远近光灯、空气净化、PM2.5过滤等功能。

而1.6TGDI 自动豪华型最主要的是驾驶辅助和智能科技方面的提升。在驾驶安全辅助方面，自动豪华型搭载了车道偏离预警、主动安全、道路交通标识识别功能；在便捷性高科技方面，自动豪华型带有远程启动功能，可控制空调温度、车窗开关等；在智能科技方面，自动豪华型的语音操作可控制多媒体、导航、空调、电话、车窗等多项工能。自动豪华型的这些高科技功能搭载了多项L2级自动驾驶的核心功能，在舒适性、便捷性、科技性等多个方面都能满足消费者的需求。

写在最后

奇瑞瑞虎8所具备的亮点总结下来有三个：奇瑞不错的造车技术、奇瑞高质量的发动机、多项便捷实用的科技配置。随着以上这三大卖点层次的提升，所对应车型的价格也在提高。消费者在选择时，只需要找准自己想要的，对号入座即可。